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エクリプスクロスとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとRS6アバントの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  RS6アバント
VS
142.1万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 220万円2100万円
RS6アバントの相場表を見る
471 中古車掲載台数 32
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定UCAR ワンオーナー

    本体価格
    278.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス M OP10年保証対象車 純正ナビ バックカメラ M OP10年保証対象車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 4WD 社外メモリナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD OPガーニッシュ純正ナビTV360°カメラLED

    本体価格
    236.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 4WD ナビ フルセグ ETC 雹害車

    本体価格
    235.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD マイパイロット 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    410.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    249.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    284万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 ターボ 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    208.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ワンオーナー レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    292.9万円

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    820万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD performance/サンルーフ/RSエキゾ/Bスタ

    本体価格
    1998万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ

    本体価格
    1399万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス パノラマサンルーフ

    本体価格
    2100万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD B&O3Dサウンドカーボングロススタイリング

    本体価格
    1668万円

関東
109
258.5万円
関西
69
285.4万円
東海
87
272.4万円
北海道
25
264.4万円
九州
43
255.7万円
東北
47
267.7万円
北陸・甲信越
38
249.7万円
中国
35
263.4万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
17
1282.4万円
関西
9
1249.8万円
東海
3
712.3万円
北海道
0
---
九州
2
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとRS6アバントのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  RS6アバント
253.1万円465.1万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1498~2359 排気量(cc) 3996
128~150 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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