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エクリプスクロスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとミゼットIIの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ダイハツ  ミゼットII
VS
129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
452 中古車掲載台数 72
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    180万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナーOP黒革シート360°カメラ純正ナビ

    本体価格
    280.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    212.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    275万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 1オナ車 純正ナビTV 360℃Vカメラ

    本体価格
    294万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 三菱認定保証電池容量残存率83.3パーセント

    本体価格
    280万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ/全周囲カメラ/ACC/パワーシート

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ルーフレール サンルーフ BSM

    本体価格
    324.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ/全方位カメラ/社外ドラレコ

    本体価格
    236.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII ピック Rタイプ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2シーター /CAT/クーラー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 純正フルオプション カリフォルニアミラー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ クーラー付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 検7年12月4速MTクーラー タイベル交換

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    72.9万円

関東
93
253.2万円
関西
68
278.7万円
東海
88
274.6万円
北海道
27
266万円
九州
42
253万円
東北
52
271.9万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
32
269.3万円
四国
16
240.4万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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エクリプスクロスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ダイハツ  ミゼットII
253.1万円465.1万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1498~2359 排気量(cc) 659
128~150 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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