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アウトランダーとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  エクリプスクロス
VS
19.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 129.9万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
639 中古車掲載台数 284
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定中古車保証3年付 電動パノラマサンルーフ セミアニリンレザーシート ルーフレール 純正ナビゲーション ETC2.0 マルチアラウンドモニター AC100V/1500Wコンセント 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    369万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD e-アシスト スマートフォン連携9インチナビ マルチアラウンドビューモニター LEDヘッドランプ キーレスオペレーションシステム 純正20インチアルミホイール セミアニリン革シート ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    333万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗/1オーナー禁煙/BOSE/アラウンドビューモニター/9型ナビ/電動黒レザーシート/全席シートヒーター/デジタルインナーミラー/電動バックドア/ステアヒーター/2025年製タイヤ/マッドフラップ/充電ケーブル有

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ 本革  スマホ連携ナビ 全方位カメラ マイパイロット ETC2.0 USB ハンドル&シートヒーター シートメモリー ワイヤレス充電 BOSEスピーカー ルーフレール

    本体価格
    379万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ BOSEサウンド セミアニリングレザーシート 純正9インチナビ シートヒーター シートメモリ パワーシート 全周囲カメラ MI-PILOT e-アシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    482.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LED

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ Eアシスト レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    357.2万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    165万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ パノラマビューモニター ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/レザーシート/3列シート/全周囲カメラ/マイパイロット/BOSEスピーカー/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    379.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    266万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車/バックカメラ/シートヒーター/AC100V/レーダークルーズ/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/AC100V/レーンキープ/衝突軽減/オートハイビーム/ステアリングヒーター

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ハーフレザー 全周囲カメラ BSM LED レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ETC コーナーセンサー 純正ナビ フルセグ Bluetooth 純正18インチAW

    本体価格
    206万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD S-AWC/eアシスト(衝突軽減・車線逸脱警報・追従クルコン・オートハイビーム・誤発進抑制・後側方検知・後退時車両検知)/LEDヘッドランプ/前席シートヒーター/クラリオンナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    179.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD (禁煙車)(4WD)(純正ナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(パドルシフト)(コーナーセンサー)(スマートキー)(プリクラッシュ)(シートヒーター)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ステアリングヒーター シートヒーター(運転席) レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト オートホールド ETC オートマチックハイビーム パワーシート(運転席) コーナーセンサー(前後)

    本体価格
    314.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD パノラマサンルーフ・全方位カメラ・本州仕入・ルーフレール・パワーゲート・純正8型ナビ・全席シートヒーター・電動シート・ヘッドアップディスプレイ・AC1500W・純正18AW・ETC・BSM・Bluetooth・LEDライト

    本体価格
    328.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 電動シート 電気温水式ヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 社外ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングリモコン 衝突軽減装置 スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    187.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ フルセグTV オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト Bluetooth接続 ETC キーレスエントリー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    157.7万円

関東
190
380.5万円
関西
97
396.9万円
東海
102
382.8万円
北海道
50
307.9万円
九州
57
360.5万円
東北
45
342.2万円
北陸・甲信越
42
346.4万円
中国
38
413.4万円
四国
18
394.7万円
地域別台数
関東
66
248.7万円
関西
38
267.8万円
東海
72
243.3万円
北海道
29
266.1万円
九州
20
276万円
東北
31
260.4万円
北陸・甲信越
16
261.9万円
中国
6
260.8万円
四国
6
284万円

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アウトランダーとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  エクリプスクロス
462.1万円690.1万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2359 排気量(cc) 1498~2359
133 最高出力(馬力) 128~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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