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アウトランダーとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  エクリプスクロス
VS
19.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 129.9万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
639 中古車掲載台数 281
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    160.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD eアシスト(衝突軽減/車線逸脱警報/レーダークルコン/ATハイビーム/誤発進抑制機能)/パワーバックドア/LEDヘッド/ステアヒーター/マルチアラウンドモニター/後席モニター/Clarion製ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 全方位カメラ BOSEサウンド 純正ディスプレーオーディオ マップ付 フルセグTV 純正20AW ヘッドアップディスプレー パワーバックドア シートヒーター LED ETC2.0 スマキ

    本体価格
    349.7万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD バックカメラ・夏冬タイヤ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 弊社社有車 スマホ連携ナビ TV AC100V電源

    本体価格
    507万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗 純正メモリーナビTV 全方位カメラ BOSEサウンドシステム 電動リヤゲート 本革シート 電動スライドシート シートヒーター ワイヤレス充電器 ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ マイパイロット

    本体価格
    425万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・20AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・コーナーセンサー・e-Assist・BSM

    本体価格
    329.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 新品AME製D10Xアルミ/新品YOKOHAMAジオランダーX-ATタイヤ/ナビ/CD/DVD/バックカメラ/ETC/ロックフォードウーハー/保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポーティパッケージ 全周囲カメラ セミアニリン革 マイパイロット BOSEプレミアムサウンド ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パドルシフト パワーシート アップルカープレイ 7人乗り ETC

    本体価格
    376.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    502万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 駆動用BT86パーセント 5名 禁煙 純正スマホ連携ナビ 全周囲カメラ 電動シ-トETC 障害物センサ- 後側方検知 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ AC100V電源 シ-トヒ-タ- USB接続 プレイヤ接続  ワンオ-ナ-

    本体価格
    291.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ ステアリングリモコンスイッチ クルーズコントロール パドルシフト スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 電動リアゲート MTモード 登録済未使用車 フロントフォグランプ 寒冷地仕様 ナビ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    304万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ レーダークルーズコントロール 電動パーキングブレーキ オートホールド ハンドルヒーター シートヒーター 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ・純正8インチディスプレイオーディオナビ・TV・Bluetooth   ・全周囲カメラ ・ハーフレザーシート ・パワーシート ・シートヒーター ・ETC ・LEDヘッドライト・LEDフォグ

    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ プラグインハイブリッド ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール 急速充電 バニティミラー付きサンバイザー パドルシフト

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV シートヒーター オートクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート LEDヘッドライト Bluetooth接続 100V電源 クリアランスソナー

    本体価格
    156.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ワンオーナー 禁煙車 ターボ車 フロント&リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能システム 寒冷地仕様 LEDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ルーフレール 電動パノラマサンルーフ スマホ連携ナビゲーション S-AWC ヒルスタートアシスト マイパイロット パーキングセンサー

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

関東
192
380.4万円
関西
95
398.7万円
東海
102
382.8万円
北海道
51
308.9万円
九州
57
360.5万円
東北
44
337.9万円
北陸・甲信越
42
346.4万円
中国
38
413.4万円
四国
18
394.7万円
地域別台数
関東
65
248.2万円
関西
38
267.8万円
東海
70
243.6万円
北海道
29
266.1万円
九州
20
276万円
東北
31
260.4万円
北陸・甲信越
16
261.9万円
中国
6
260.8万円
四国
6
284万円

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アウトランダーとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  エクリプスクロス
462.1万円690.1万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2359 排気量(cc) 1498~2359
133 最高出力(馬力) 128~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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