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アウトランダーとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  エクリプスクロス
VS
19.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 129.9万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
638 中古車掲載台数 281
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール BOSSサウンド 20インチ純正アルミ ETC2.0 禁煙

    本体価格
    349.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ Eアシスト レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    357.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグ マルチアラウンドモニター アダプティブクルーズコントロール パワーシート パワーテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LED

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/サンルーフ/ETC2.0/BOSEサウンド/ドライブレコーダー/マイパイロット/パワーシート/AC100V電源/ワイヤレス充電/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/パドルシフト/パワーバックドア/スマートキー

    本体価格
    382.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正ナビ ETC2.0 電動テールゲート 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター BOSEスピーカー サンルーフ

    本体価格
    409万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ ハンドルヒーター

    本体価格
    553万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ 黒革シート BOSEサウンド 前・中席シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト ETC マイパイロット レーダークルーズ 衝突軽減 ヘッドアップディスプレー 禁煙車

    本体価格
    401.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ルーフレール 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    356.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 7人 BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 黒革 シートヒーター メモリーシート LEDヘッド 純正20インチアルミ

    本体価格
    367.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 駆動用バッテリー残存率78パーセント スマホ連携ナビ アラウンドビュー ETC マイパイロット スタイリングパッケージ ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減ブレーキ Pソナー 1500W充電 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    259.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー 衝突軽減システム&車線逸脱警告&アダプティブクルーズコントロール 純正8インチナビ&全方位カメラ&AppleCarPlay対応 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 100V電源

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    244.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ETC スマートキー レーンアシスト LEDヘッドランプ オートライト ハーフレザーシート シートヒーター CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    149.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    254.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 社有車 Mナビ TV Bカメラ ETC AC100V電源

    本体価格
    262万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ レーダークルーズコントロール 電動パーキングブレーキ オートホールド ハンドルヒーター シートヒーター 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッド LEDフォグ 電動ハーフレザーシート 両席シートヒーター シートカバー

    本体価格
    226.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    288.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突軽減ブレ-キ LEDライト ドライブレコーダー フルセグTV 電動シ-ト ETC車載器 4WD Bカメラ オートクルーズコントロール 100V スマ-トキ- 盗難防止システム オートエアコン

    本体価格
    249.7万円

関東
192
380.4万円
関西
95
398.7万円
東海
102
382.8万円
北海道
50
307.9万円
九州
57
360.5万円
東北
44
337.9万円
北陸・甲信越
42
346.4万円
中国
38
413.4万円
四国
18
394.7万円
地域別台数
関東
65
248.2万円
関西
38
267.8万円
東海
70
243.6万円
北海道
29
266.1万円
九州
20
276万円
東北
31
260.4万円
北陸・甲信越
16
261.9万円
中国
6
260.8万円
四国
6
284万円

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アウトランダーとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  エクリプスクロス
462.1万円690.1万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2359 排気量(cc) 1498~2359
133 最高出力(馬力) 128~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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