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エクストレイルとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアウトランダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  アウトランダー
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 18.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
3248 中古車掲載台数 632
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビTV/全周囲カメラ/フリップダウンモニター/プロパイロット/デジタルミラー/エマージェンシーブレーキ/ETC/LEDヘッドライト/電子サイドブレーキ/コーナーセンサー/アイドリングストップ

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド オートライト デュアルオートエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 助手席スライドアップシート 2列車 4WD ワンオーナー 純正7インチメモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC スマートルームミラー

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV デジタルインナーミラー型ドラレコ ETC エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 後側方検知警報 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/カープレイ対応/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー/シートヒーター/AC100V電源/ETC

    本体価格
    370万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 走行距離無制限1年保証 車検R9年4月まで 関東仕入れ 4WD ナビ Bカメラ サイドカメラ AW クルーズコントロール スマートキ― ETC シートヒーター

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD スルガスピードPFS2本出マフラー 1.5インチリフトアップ 社外17インチ黒アルミ オールテレーンタイヤ 純メモリナビ地デジフルセグTVETC360度カメラ サンルーフ シートヒーター 切替式4WD

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチオールテレーンタイヤ インナーブラック塗装済ファイバーLEDウィンカー連動カスタムヘッドライト マットブラック塗分 ルーフレール カプロンシート キーレス

    本体価格
    103万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 4WD アラウンドビューモニター プロパイロット BSM ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 前後ドラレコ シートヒーター AC1500W 電動バックドア

    本体価格
    364.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD ドラレコ内蔵メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 3列シート 三菱eアシスト レーダークルーズコントロール LEDライト プッシュスタート 純正アルミ ステアリングヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    194.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 禁煙車 YAMAHAサウンド サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター 茶革シート デジタルミラー ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーション

    本体価格
    537.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 7人 純正9型スマホ連携ナビ 1500W給電

    本体価格
    348万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 7人乗り 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    407.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE/純正ナビ/マルチアラウンドモニター/フルセグTV/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/ハンズフリーパワーバックドア/マイパイロット/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    322.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ディスプレイオーディオ・純正ホイール・全周囲カメラ・4WD・電動シート・シートメモリー・全席シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア・スペアキー

    本体価格
    349.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ETC・パワーシート・電動リヤゲート・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター スポーティー エレガントパッケージ サイドバー テールゲートスポイラー ETC ドラレコ2カメラ

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 7人乗り メーカー純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド HUD 寒冷地仕様 衝突軽減 マイパイロット シートヒーター 純正20インチAW パワーシート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    352.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD ヤマハサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ e-スマート アダプティブクルコン 茶本革シート デジタルミラー 電動リヤゲート シートヒーター ベンチレーション ルーフレール HDMI

    本体価格
    445.3万円

関東
835
187.2万円
関西
316
204.3万円
東海
379
188.3万円
北海道
362
161万円
九州
439
183.4万円
東北
395
173万円
北陸・甲信越
311
175.5万円
中国
136
182.2万円
四国
75
160.2万円
地域別台数
関東
178
370.8万円
関西
90
401.5万円
東海
110
371.4万円
北海道
61
320.8万円
九州
59
348.2万円
東北
40
348.7万円
北陸・甲信越
43
347.3万円
中国
33
421.8万円
四国
18
377.1万円

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エクストレイルとアウトランダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  アウトランダー
319.9万円596.2万円 新車時価格 462.1万円690.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1497 排気量(cc) 2359
144 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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