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エクストレイルとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   三菱  アウトランダー
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 18.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
3329 中古車掲載台数 656
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 X エマブレ全方位M 禁煙2WD

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メモリーナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分 シートヒーター カプロンシート ナビ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    104万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 電動リアゲート/全周囲カメラ/純正ナビ/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/ETC/フォグランプ/撥水カプロンシート

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット 360度セーフティアシスト パワーバックドア インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー パワーシート シート&ステアヒーター ナビ ETC

    本体価格
    355万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ※カーセンサー認定 評価書あり※ 3ヶ月保証  当店下取車  大画面ナビ  寒冷地仕様 ルーフレール付き  クルーズコントロール ETC ドラレコ バックカメラ シートヒーター 純正ホイール

    本体価格
    41万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ全方位カメラクルーズコントロールLEDヘッドランプETCシートヒーター

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗り 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD フルセグ

    本体価格
    101.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ エンジンスターター アラウンドビューモニター シートヒーター ETC ハイブリッド

    本体価格
    75万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD 禁煙 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット タンレザーシート デジタルインナーミラー パワーシート ルーフレール 純正18インチアルミ エマージェンシーブレーキ フロントフォグ ETC

    本体価格
    202.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー ブラックエディション 4WD 5人乗り 純正メモリーナビ&TV/ブルートゥース&USB/全方位モニター/前後ドラレコ/ETC/マイパイロット/ブラインドスポットM/LEDライト/シートヒーター/Eアシスト衝突軽減/純正アルミ/充電ケーブル有/1オーナー禁煙/買取車

    本体価格
    348万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ TV  認定保証 5人乗り

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター AC電源

    本体価格
    373万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ/BOSEサウンド/純正12.3インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ビルトインETC2.0/純正前後ドライブレコーダー/追従機能ありクルーズコントロール/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    450.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ BOSEサウンド セミアニリングレザーシート 純正9インチナビ シートヒーター シートメモリ パワーシート 全周囲カメラ MI-PILOT e-アシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    484.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元社用車 スマホ連携12.3インチナビゲーション 新車保証継承 YAMAHAサウンド マルチアラウンドモニター ETC シートヒーター ベンチレーション デジタルインナーミラー 電動シート パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    508万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE/純正ナビ/マルチアラウンドモニター/フルセグTV/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/ハンズフリーパワーバックドア/マイパイロット/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    322.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/ワイヤレス充電/BOSEサウンド/BSM/フロントリフレッシュ機能/シーケンシャルウインカー/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/本革シート/シートヒーター/全方位カメラ/USB/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    371.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 7人乗り サンルーフ ラリーアートエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド eアシスト マイパイロット 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 本革シート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    350.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 7シーター メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    182万円

関東
865
189.2万円
関西
331
206.4万円
東海
388
188.6万円
北海道
365
162.8万円
九州
444
182.4万円
東北
404
172.7万円
北陸・甲信越
318
177.1万円
中国
138
182.6万円
四国
76
164.7万円
地域別台数
関東
187
369.1万円
関西
91
403.9万円
東海
111
372.3万円
北海道
63
319.9万円
九州
59
346.3万円
東北
43
351.1万円
北陸・甲信越
48
346.5万円
中国
36
417.1万円
四国
18
385.2万円

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エクストレイルとアウトランダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  アウトランダー
319.9万円596.2万円 新車時価格 462.1万円690.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1497 排気量(cc) 2359
144 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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