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エクストレイルとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   三菱  アウトランダー
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 18.8万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
3255 中古車掲載台数 622
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12インチナビ 全方位カメラ プロパイロット ブラインドスポットモニター パワーバックドア ETC 電子パーキング 純正19インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ 革巻きハンドル キーフリー

    本体価格
    376.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD カーセンサー認定 ナビ フルセグTV Bluetooth接続 クルーズコントロール ETC 全方位カメラ シートヒーター クリアランスソナー スマートキー×2 ヒルスタートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ 地デジTV エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ・シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD 寒冷地仕様 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ レーダークルーズ LEDヘッド フォグライト DVD/CD再生

    本体価格
    138.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD LEDランプ アラウンドビュ- パワーリヤゲート エマージェンシーブレーキ Bluetooth対応 ソナー 電動格納ドアミラー アイストップ ナビTV 衝突安全ボディ 禁煙 横滑防止 Bカメラ ABS

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    52万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正メモリーナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth ビルトインETC シートヒーター パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープ LEDヘッドライト

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ナビ・TV・ETC・ドラレコ・

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 12.3型ナビ BOSEサウンド AC100V 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロールシステム ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 後席シートヒーター

    本体価格
    337.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    429万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/セミアニリンレザーシート/AppleCarPlay/リフレッシュ機能/サンルーフ/マイパイロット/BOSEサウンドシステム/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/AC1500W

    本体価格
    383.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 寒冷地仕様/純正スマートフォン連携ナビ/BOSEサウンド/全方位カメラ/ビルトインETC2.0/社外前後ドライブレコーダー/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/前席パワーシート/前席エアシート

    本体価格
    353.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 パノラマルーフ BOSEサウンド 9型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 パワーバックドア ブラインドスポットモニター 7人乗り シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    399.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ エレクトリックテールゲート 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート リフレッシュ機能

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンドシステム 黒革シート 純正9インチナビ アラウンドビューカメラ フルセグ ETC2.0 シートヒーター 電動リアゲート ワイヤレス充電 メモリ付きパワーシート USB接続

    本体価格
    288.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンドシステム マルチアラウンドモニター 1500Wアクセサリーコンセント マイパイロット 前席中席シートヒーター パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    392.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ ルーフレール BOSEサウンド 衝突被害軽減 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ レーザーシート BSM コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    376万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD BOSEサウンド サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーバックドア メモリーシート ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー パドルシフト スマートキー

    本体価格
    375.7万円

関東
853
188.6万円
関西
301
208.5万円
東海
376
185万円
北海道
368
157.4万円
九州
438
181.2万円
東北
383
171.1万円
北陸・甲信越
316
178.6万円
中国
141
186.9万円
四国
79
166.5万円
地域別台数
関東
172
371万円
関西
95
398.6万円
東海
105
372.4万円
北海道
57
310.9万円
九州
61
361.8万円
東北
41
344.7万円
北陸・甲信越
39
343.2万円
中国
34
425.9万円
四国
18
380.7万円

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エクストレイルとアウトランダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  アウトランダー
319.9万円596.2万円 新車時価格 462.1万円690.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1497 排気量(cc) 2359
144 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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