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エクストレイルとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   三菱  アウトランダー
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 18.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
3279 中古車掲載台数 636
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 前席シートヒーター バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ETC 4WD LEDヘッドライト 衝突軽減システム ワンセグ CD DVD Bluetooth プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正9型ナビ TV Bluetooth アラウンドビューモニター PROPILOT ルーフレール エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト パワーバックドア 防水シート シートヒーター LED

    本体価格
    204.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 9インチ純正ナビ プロパイ ETC

    本体価格
    279万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ/エクストリームパック/純正ナビ/4WD/シートヒーター/Bluetooth接続/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/車線逸脱警報/純正AW

    本体価格
    91.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ/全方位/純正AW/ETC2.0/クルコン/サンルーフ/ドライブモード/e-Pedal/純正フロアマット/シートメモリ/ドアバイザー/電動格納ミラー/フォグランプ/LED/スマートキー

    本体価格
    386.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット・SDナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・パワーバックドア・デジタルインナーミラー・シガーソケット・プッシュスタート・電動格納ミラー・運転席パワーウィンドウ・ETC

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G 純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    325.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/T31最終型クリーンディーゼル・6速AT/新品TOYOオプカンRTタイヤ/XTREME-Jアルミ/防水シート/マットブラック塗装カスタム/インテリキー/オートライト/プロジェクターHID/フォグ/ETC/純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD シートヒーター 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 追従型クルコン ETC2.0 電動パーキング ブレーキホールド ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター ステリモ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純9型ナビ/DVD/BT・全方位カメラ・ハンズフ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD パノラマルーフ 三菱コネクト ベンチレーション ETC セミアニリンレザーシート 夏タイヤ純正AW&社外AW冬タイヤ付きDynamicSoundYAMAHA 12スピーカー&デュアルアンプ

    本体価格
    513万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 電動サンルーフ ルーフレール YAMAHAサウンドシステム ベンチレーション&シートヒーター デジタルルームミラー ナビ連動ETC2.0車載器 純正FRカメラドラレコ

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD パノラマサンルーフ 禁煙車 メーカー9型ナビTV マルチアラウンドモニタ マイパイロット アダプティブLEDヘッド 純正20インチAW ハンズフリー電動バックドア 半革 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    350.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビマイパイロットサンルーフ前後ドラレコ全方位カメラETCワンオーナー

    本体価格
    395万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド 純正9型ナビ マイパイロット 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター コーナーセンサー ETC2.0 純正20インチAW 衝突軽減システム 禁煙車

    本体価格
    366.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター BOSEサウンドシステム メーカー純正ナビ メモリー機能付きパワーシート 禁煙車 マイパイロット Bluetooth ドラレコ パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    383.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社用車アップ・MC後モデル・YAMAHA

    本体価格
    510万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 純正12.3インチナビ/フルセグ/マルチアラウンドモニター/マイパイロット/衝突被害軽減ブレーキシステム/レーンキープアシストシステム/後退時車両検知警報/ワイヤレス充電/デジタルインナーミラー

    本体価格
    532.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 前後監視ドライブレコーダー 本革シート Dynamic Sound Yamaha Ultimate

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド マイパイロット 純正20インチアルミ 革シート/シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア ワイヤレス充電 ステアリングヒータ

    本体価格
    356.8万円

関東
839
187.5万円
関西
319
203万円
東海
382
188.8万円
北海道
369
162.4万円
九州
439
184.7万円
東北
400
173.4万円
北陸・甲信越
318
174.7万円
中国
137
182.1万円
四国
76
159.5万円
地域別台数
関東
179
371.1万円
関西
90
401.4万円
東海
108
373.8万円
北海道
62
320.2万円
九州
59
346万円
東北
40
348.3万円
北陸・甲信越
46
351.2万円
中国
33
421.8万円
四国
19
374.6万円

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エクストレイルとアウトランダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  アウトランダー
319.9万円596.2万円 新車時価格 462.1万円690.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1497 排気量(cc) 2359
144 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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