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エクストレイルとキックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  キックス
VS
24.5万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 18.9万円408万円
キックスの相場表を見る
3143 中古車掲載台数 1134
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC Bt

    本体価格
    153.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 パイオニア9型DA/Aカープレー/BT

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 後期 プロパイロット パワーバックドア アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー ドライブレコーダー 純正SDナビ 誤発進抑制 ミラーヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ナビ 地デジ バックカメラ ディスチャージドランプ グリルマッドブラック ルーフレール 純正アルミ カプロンシート スマートキー スペアキー ビルトインETC フォグランプ グレーカラー 4WD GT-S

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー黒ハーフレザーシート純正18インチアルミホイールLEDヘッドライト純正ナビバックカメラ

    本体価格
    97.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 ガラスルーフ ナッパ革 BOSE アダクティブLEDヘッド ルーフレール 純12.3ナビ プロパイ ETC2.0 AVM インテリミラー ワイヤレス充電 SOS シート/ハンドルヒーター オートバックドア

    本体価格
    511.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD レザーシート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 1年保証 インテリキー 純正SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ Fシートヒーター ETC レーダーBA レーンキープA レザーシート 純正アルミ 前後クリアランスソナー i-STOP

    本体価格
    67.4万円

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    本体価格
    148万円

関東
781
189万円
関西
341
204.1万円
東海
373
196.4万円
北海道
359
163.9万円
九州
403
178.6万円
東北
370
168.9万円
北陸・甲信越
307
189.6万円
中国
131
186.2万円
四国
78
176.1万円
地域別台数
関東
282
186.3万円
関西
160
201.3万円
東海
181
191.3万円
北海道
46
167.1万円
九州
190
207.1万円
東北
92
197.3万円
北陸・甲信越
72
182万円
中国
78
205.4万円
四国
33
170.9万円

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エクストレイルとキックスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キックス
319.9万円596.2万円 新車時価格 300万円424.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1800×1615  他
1497 排気量(cc) 1433
144 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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