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エクストレイルとキックスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとキックスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キックス
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 18.9万円345万円
キックスの相場表を見る
3291 中古車掲載台数 1240
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカー純正12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 全席シートヒーター インテリジェントルームミラー インテリジェントエマージェンシーブレーキ 100V電源 禁煙車 電動リアゲート ルーフレール

    本体価格
    368.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 デカナビ 2WD ルーフレール 防水シート

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX 2列車 4WD 車検整備・バッテリー新品交換・アラウンドビュー・ドラレコ NISSANコネクトナビ・ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD /滋賀県/ガリバー草津南店

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ETC/LEDヘッド/クルコン/全周囲カメラ/bカメラ/Bluetooth接続/冬タイヤ付き

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    474.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 NISMO アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 BOSEサウンド ガラスルーフ NCインフォテインメント NISMO専用エアロ 専用20インチAW 専用コンピューター 専用サス プロパイロット ETC2.0 アラウンドビュー

    本体価格
    612.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙車 全周囲カメラ 純正9型ナビ 電動リアゲート プロパイロット デジタルインナーミラー 衝突被害軽減システム コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    170.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    189.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・ETC・ドラレコ・アラモニ・プロパイ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー 9インチ純正ナビ シートヒーター リモコンエンジンスターター

    本体価格
    180万円

関東
845
186.7万円
関西
325
201.8万円
東海
383
189.4万円
北海道
369
162.5万円
九州
439
184.2万円
東北
401
173.5万円
北陸・甲信越
317
175.3万円
中国
134
178.8万円
四国
78
164.3万円
地域別台数
関東
345
180.4万円
関西
171
202.5万円
東海
189
201.4万円
北海道
39
169.1万円
九州
184
201.7万円
東北
100
198.1万円
北陸・甲信越
77
185.7万円
中国
101
204.4万円
四国
34
166.4万円

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エクストレイルとキックスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キックス
319.9万円596.2万円 新車時価格 300万円424.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1800×1615  他
1497 排気量(cc) 1433
144 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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