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キックスとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ルノー  キャプチャー
VS
18.9万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 410円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 143
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲モニター TVキット プロパイロット LEDヘッドランプ シート・ハンドルヒーター 前後ドライブレコーダー ルーフレール ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    172万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット ワイドナビ 360°モニター 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ドラレコ フルセグTV DVD再生 インテリキー LEDライト 純正アルミ ワンオーナー スマートミラー

    本体価格
    228.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減 ドラレコ ETC コーナーセンサー デジタルインナーミラー 車線逸脱警報 LEDヘッド オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    186.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) デジタルルームミラー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ ETC プッシュスタート 純正ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ナビ SOSコール ハイビームアシスト

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/プロパイロット/シートヒーター/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/純正17インチアルミ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    215.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・9インチナビ&アラウンドビューカメラ・ドライブレコーダー・ETC・スマートミラー・シートヒーター&ハンドルヒーター・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    172万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ 全周囲 プロパイ ETC アルミ

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/プロパイロット/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/オートホールド/ハーフレザー/

    本体価格
    148.3万円

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    本体価格
    73万円

関東
391
177.8万円
関西
184
204.3万円
東海
237
194.4万円
北海道
40
174.3万円
九州
211
194.9万円
東北
97
194.4万円
北陸・甲信越
95
183.1万円
中国
97
198.3万円
四国
39
169.1万円
地域別台数
関東
43
174.9万円
関西
22
214.9万円
東海
27
216.2万円
北海道
1
49万円
九州
8
237.8万円
東北
7
182.5万円
北陸・甲信越
12
205.2万円
中国
14
280.1万円
四国
9
228.7万円

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日産  キックス   ルノー  キャプチャー
300万円424.8万円 新車時価格 299万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1433 排気量(cc) 1333~1597
98 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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