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キックスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  WR-V
VS
19万円349万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 176万円465万円
WR-Vの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 821
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター 電子パーキング クリアランスソナー ステアリングヒーター 革シート デジタルインナーミラー インテリキー

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正大画面メモリーナビ ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 アラウンドモニター スマートルームミラー インテリジェントキー SOSコール LEDライト フォグ 純正17インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ インテリジェントアラウンドビューモニター 前席シートヒーター ステアリングヒーター 寒冷地仕様 インテリジェントルームミラー ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 CD/DVD

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ワンオーナー

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ(フルセグTV/DVD/CD/BT)衝突軽減 プロパイロット コーナーセンサー ハーフレザーシート オートマチックハイビーム オートブレーキホールド LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト ルーフレール ETC2.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 5速/ターボ/

    本体価格
    38万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 試乗車UP・プロパイロット・アラビュー

    本体価格
    270万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビュー ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー セーフティアシスト レーダークルーズ インテリジェントルームミラー シートヒーター オートライト LED

    本体価格
    267.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD タイミングベルト交換済み キーレス シートヒーター 純正アルミ フロントフォグランプ 走行距離無制限保証付

    本体価格
    40.8万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正9インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
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  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング キーフリー プッシュボタンスタート オートライト オートエアコン クルーズコントロール アルミホイール フォグランプ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    209.6万円

関東
411
178.9万円
関西
168
200.4万円
東海
218
181万円
北海道
43
170.4万円
九州
252
199.7万円
東北
120
196.6万円
北陸・甲信越
117
185.8万円
中国
65
194万円
四国
47
169.9万円
地域別台数
関東
224
233万円
関西
91
228.9万円
東海
202
226.9万円
北海道
4
268.5万円
九州
126
236.2万円
東北
40
245.6万円
北陸・甲信越
60
234.9万円
中国
40
230.4万円
四国
34
230.4万円

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キックスとWR-Vのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  WR-V
275.9万円370万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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