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ヤリスクロスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  WR-V
VS
135万円389.8万円
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中古車相場 178万円455万円
WR-Vの相場表を見る
3581 中古車掲載台数 577
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 トヨタチームメイト レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 100V電源 ETC ドラレコ

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z /モデリスタエアロ/8型Dオーディオ/Bカメラ/ハーフレザー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/PKSB/スマートキー/革巻ステア/Pバックドア/オートLED/ミラーウインカー/18AW/CVT

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 純ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    200.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ハイブリット 定番シルバー Gグレード

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA・パノラミックビューモニタ-・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z LED ETC BSM シートヒーター 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 10.5型ナビ/マイチェン後/フルセグTV/tell一本でローン仮審査/低利息チャンス/バックカメラ/360℃カメラ/ETC2.0/シートヒーター/電動シート/ハンズフリーパワーバックドア/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G DAナビ・全周囲モニター・クルーズコントロール・コーナーセンサー・前後ドラレコ・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G バックカメラ 8型ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    218.6万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
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    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ドライブレコーダー ETC ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートライト

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    245万円

関東
828
248.3万円
関西
473
244.3万円
東海
569
248万円
北海道
144
255.6万円
九州
590
242.7万円
東北
308
251.4万円
北陸・甲信越
212
246.6万円
中国
279
244.4万円
四国
178
248.5万円
地域別台数
関東
117
235.7万円
関西
96
231.7万円
東海
133
229.6万円
北海道
7
231.5万円
九州
85
238.9万円
東北
30
235.6万円
北陸・甲信越
41
235.2万円
中国
31
243.3万円
四国
37
237.1万円

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  WR-V
179.8万円335.5万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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