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ヴェゼルとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  WR-V
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
5189 中古車掲載台数 1095
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    286.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 新品タイヤ/メモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G レーダークルーズ・ワイヤレス充電器

    本体価格
    291.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    190.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 7インチナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENNSDING シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙  センシング 大型8インチナビ リア

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ホンダセンシング LED

    本体価格
    210.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 9インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    221.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    219.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    186.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    226.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正AW

    本体価格
    221.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Fグリル サイドロアG フォグG リヤG

    本体価格
    267.9万円

関東
1338
210.6万円
関西
627
236.4万円
東海
822
225.1万円
北海道
225
209.1万円
九州
813
216.8万円
東北
485
202.1万円
北陸・甲信越
386
225.5万円
中国
309
205.3万円
四国
184
214.8万円
地域別台数
関東
281
232.1万円
関西
241
228.7万円
東海
217
223.6万円
北海道
4
242.5万円
九州
105
234.2万円
東北
64
238.7万円
北陸・甲信越
99
227.9万円
中国
45
230.9万円
四国
39
232.5万円

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ヴェゼルとWR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  WR-V
227.9万円377.6万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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