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ヴェゼルとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとクロストレックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  クロストレック
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 145.9万円419.9万円
クロストレックの相場表を見る
6012 中古車掲載台数 579
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS ディスプレイオーディオ+ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    400.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z SUV ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9型ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/禁煙車

    本体価格
    252.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート アダプティブクルーズ ドラレコ コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッド ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    284.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 HondaSENSING パワーリアゲート 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション ワンオーナー/純正ナビ/ETC/オートリトラミラー

    本体価格
    140万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD SDナビ 寒冷地仕様 クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X スタイル エディション 4WD 4WD ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    330.8万円

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    300.3万円

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    本体価格
    253万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    289.3万円

関東
1591
246.5万円
関西
615
266.3万円
東海
992
261.6万円
北海道
303
224.8万円
九州
959
251.8万円
東北
541
222.8万円
北陸・甲信越
468
252.7万円
中国
335
236.5万円
四国
208
260万円
地域別台数
関東
204
290.1万円
関西
96
296.2万円
東海
84
284.1万円
北海道
66
309万円
九州
31
281.4万円
東北
41
301.7万円
北陸・甲信越
44
291.7万円
中国
5
306.6万円
四国
8
275.4万円

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ヴェゼルとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  クロストレック
227.9万円396.9万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1496 排気量(cc) 1995~2498
106~118 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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