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クロストレックとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クロストレックとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   スバル  レガシィアウトバック
VS
160万円~427万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 18.8万円~540万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
545台 中古車掲載台数 749台
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイトコアテクノロジー 純正11.6インチナビ デジタルマルチビュー ビルトインETC 前後ドラレコ セイフティプラス レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト LED

    本体価格
    293.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車 11.6型ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    255.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ フルセグ 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター サンルーフ ルーフレール ドライバーモニタリングシステム LED スマートキー 純正18AW レーダークルーズコントロール

    本体価格
    349万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 本州仕入 アイサイトコアテクノロジー セイフティ+ アイサイトX グレー革シート 純正11.6型ディスプレイナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト&フォグ AC100V メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    350.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム デュアルエアコン

    本体価格
    237.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘットライト パドルシフト アイサイト

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    388.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド タイヤ新品交換済 前後ドラレコ ナビ機能付き フルセグ Bluetoothオーディオ Applecarplay対応 USB フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ ハイビームアシスト

    本体価格
    261.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 禁煙車/アイサイトX/純正11.6型ナビ/全方位カメラ/AppleCarPlay/AndroidAuto/レザーシート/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/パワーシート/シートヒーター/SRH

    本体価格
    402.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ デジタルマルチビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート LEDライナー 純正18インチアルミ スマートキー ETC

    本体価格
    297.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ・オプショングリル・エンジンスターター・ルーフレール・本革シート・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    369.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディション 4WD 600台限定車/ブラウン革シート/アイサイト(追従クルコン・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報)/HIDヘッドランプ/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/カロッツェリアナビ/ETC/Bカメラ/社外AW(BBS製)装着

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ ルーフレール パワーバックドア 全席シートヒーター アイサイトX スマートキー LEDヘッド ビルトインETC パドルシフト ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    319.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11型ナビ/カープレイ/デジタルコックピット/ブラインドスポットモニター/レザーシート/パワーシートメモリ付き/シートヒーター/リアシートヒーター/ステアリングリモコン/パドルシフト/電動リアシート/ETC

    本体価格
    283万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer.3 8インチナビTV バックカメラ 前席/後席シートヒーター 革シート ステアヒーター パワーバックドア パワーシート BSM ETC リアフォグ Pスタート パドルシフト 本州仕入

    本体価格
    114.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 黒革シート/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/アイサイトコアテクノロジー/アイサイトXテクノロジー/セイフティプラス/マルチビューモニター/ステアリング連動LEDライト/パワーバックドア

    本体価格
    269.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    315.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 茶革シート/11.6型ナビ/AppleCarPlay/アイサイトセイフティプラス/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    324万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト レーダークルコン BSM パワーバックドア 本革/前後シートヒーター/前席パワーシート ハーマンカードンサウンド ナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ パドルシフト LED/AHB

    本体価格
    166.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC2.0 ナビ機能有センターディスプレイ

    本体価格
    302.5万円

関東
176台
300.3万円
関西
77台
299.3万円
東海
91台
278.9万円
北海道
59台
306.7万円
九州
42台
277.5万円
東北
43台
287.2万円
北陸・甲信越
43台
296.4万円
中国
7台
299.3万円
四国
7台
272.9万円
地域別台数
関東
223台
204.6万円
関西
82台
274.3万円
東海
120台
249.8万円
北海道
94台
193.5万円
九州
48台
250.9万円
東北
91台
186.7万円
北陸・甲信越
67台
203.7万円
中国
21台
182.9万円
四国
3台
222.8万円

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クロストレックとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スバル  レガシィアウトバック
266.2万円~410万円 新車時価格 414.7万円~451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1995~2498 排気量(cc) 1795
145~160 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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