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クロストレックとレックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   スバル  レックス
VS
139.9万円419.9万円
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中古車相場 128万円268.5万円
レックスの相場表を見る
579 中古車掲載台数 51
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD メモリーナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・AppleCarPlay/AndroidAuto対応・デジタルマルチビューモニター(フロント・サイド・リヤカメラ)・ETC2.0・ルーフレール

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 前方純正ドライブレコーダー

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    280.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD セットオプションTG

    本体価格
    253.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 衝突被害軽減システム フルセグ メモリーナビ Bluetoothオーディオ バックモニター ETC ドラレコ LEDヘッドランプ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    251万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 衝突軽減装置/車線逸脱警告/ETC2.0/11.6センターインフォメーションディスプレイ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/電動シート/シートヒーター/アダクティブクルーズ

    本体価格
    235.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン

    本体価格
    255.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD A型 ナビ&バックカメラ装備 17インチアルミホイール

    本体価格
    220万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ Bluetooth/フルセグ/AM/FM/USB/TypeC/AUX アイサイト 全方位モニター 前方ドライブレコーダー ビルトインETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    285.8万円

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  • スバル レックス 1.2 Z 修復歴無し 保証付き 9インチナビ ドライブレコーダー ETC 全方位カメラ ワンオーナー シートヒーター 純正アルミホイール

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    本体価格
    212.3万円

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    本体価格
    209万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド スマートアシスト 全方位カメラパック

    本体価格
    243万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ スマートアシスト

    本体価格
    253万円

関東
211
289万円
関西
95
296.5万円
東海
84
286.3万円
北海道
62
312.6万円
九州
32
285.4万円
東北
36
303.6万円
北陸・甲信越
47
291.1万円
中国
5
306.2万円
四国
7
267.5万円
地域別台数
関東
32
206.5万円
関西
4
216.8万円
東海
3
202.2万円
北海道
0
---
九州
3
214.7万円
東北
4
238万円
北陸・甲信越
5
223.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとレックスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スバル  レックス
266.2万円410万円 新車時価格 182万円260.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1995~2498 排気量(cc) 996~1196
145~160 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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