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XVとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  クロストレック
VS
59.5万円275万円
XVの相場表を見る
中古車相場 145.9万円419.9万円
クロストレックの相場表を見る
837 中古車掲載台数 590
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/4WD/純正フルセグ付ナビ/純正エンスタ/Bカメラ/純正前後ドラレコ/フルフラットシート/アイサイト/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/パドルシフト/ETC/純正アルミ

    本体価格
    174万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール エマージェンシーブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight DIATONE製ナビ装備&バックカメラ 17インチアルミホイル ETC ドラレコ装備

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ&バックカメラ装備

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ アクティブレーンキープ Rカメラ 後方警戒支援システムSRVD

    本体価格
    163.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 1年保証 衝突軽減 本革 ナビTV 夏冬タイヤ付 サイド/バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート ETC DVD Bluetooth パドルシフト クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    315.7万円

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    297.1万円

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    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    285.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新車保証継承 ドラレコ ETC

    本体価格
    270万円

関東
185
159.5万円
関西
79
168万円
東海
113
155.9万円
北海道
98
174.7万円
九州
100
170.6万円
東北
112
164.4万円
北陸・甲信越
108
160.3万円
中国
33
153.7万円
四国
9
151.9万円
地域別台数
関東
208
289.7万円
関西
96
296.1万円
東海
87
283.5万円
北海道
67
308.8万円
九州
31
281.4万円
東北
41
300.8万円
北陸・甲信越
47
289.9万円
中国
5
306.5万円
四国
8
274.8万円

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XVとクロストレックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  クロストレック
213.8万円295.9万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2498
115~154 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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