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XVとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  クロストレック
VS
59.5万円302.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 149万円427.8万円
クロストレックの相場表を見る
853 中古車掲載台数 524
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト サイドカメラ バックモニター

    本体価格
    205.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 前席パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト カーテンエアバック

    本体価格
    145.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    157.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD スマートキー ETC フルセグメモリーナビ ドライブレコーダー クールグレーカーキ(PAF) 4WD

    本体価格
    227.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビ&バックカメラ装備 ETC&ドラレコ

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD B型 アドバンスドPKG 禁煙車 純正8型SDナビ バックカメラ ETC スマートキー パドルシフト パワーシート LEDヘッド リヤビークルディティクション Bluetooth接続 追従型クルコン

    本体価格
    148.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD パワーシート ドライブレコーダー ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    205.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC  レーダークルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    183.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    139万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    250.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 11.6インチディスプレイ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 リアビークルディティクション メモリー機能付きパワーシート オートハイビーム シートヒータ― ステアリングヒーター デュアルエアコン

    本体価格
    313.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ アイサイト BSM 全方位カメラ 障害物センサー 前席シートヒーター 前席パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    263.9万円

関東
159
159.2万円
関西
62
163万円
東海
128
155.7万円
北海道
135
165万円
九州
92
166.3万円
東北
116
158.1万円
北陸・甲信越
112
161.6万円
中国
40
151.5万円
四国
9
163.6万円
地域別台数
関東
181
294.7万円
関西
93
288.9万円
東海
73
277.2万円
北海道
50
309.4万円
九州
33
287.3万円
東北
39
294.8万円
北陸・甲信越
42
295.3万円
中国
7
285.8万円
四国
6
262万円

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XVとクロストレックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  クロストレック
213.8万円295.9万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2498
115~154 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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