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XVとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   三菱  エクリプスクロス
VS
59.5万円275万円
XVの相場表を見る
中古車相場 136.1万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
837 中古車掲載台数 279
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズ LEDヘッド 純正18インチAW ルーフレール パワーシート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    162.6万円

  • スバル XV 2.0i-Lアイサイト ナビ フロントドラレコ 

    本体価格
    138.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 内地仕入・ブラックレザーセレクション・アイサイトセーフティプラス・ダイヤトーンナビ・Bluetooth・フルセグTV・バックカメラ・サイドビューカメラ・ETC・LEDヘッド・ドラレコ・

    本体価格
    178.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 2.0アドバンス 4WD

    本体価格
    108.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ装備&バックカメラ付き 17インチアルミホイール

    本体価格
    236.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド アイサイトコアテクノロジー ナビTV サイド/バックカメラ パワーシート ETC2.0 ドラレコ プッシュスタート BSM パドルシフト X-MODE/SIDRIVE リアフォグ USB充電 本州仕入

    本体価格
    188万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート LEDライト スマートキー オートエアコン アイサイト レーダークルーズC 18AW ETC ドラレコ 走行5.1万K 試乗OK

    本体価格
    134.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 革シート シートヒーター アイサイト アダプティブクルーズコントロール ナビ フルセグ デジタルインナーミラー サイド フロント バックカメラ ETC ブラインドスポット レーンキープ ヒッチメンバー

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ/エアバック/ABS/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/アクセル踏み間違い防止装置/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/パワステ/ドラレコ/ナビ/パワーウィンドウ/スマートキー

    本体価格
    応談

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    231.6万円

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    本体価格
    288.5万円

関東
185
159.8万円
関西
83
167.9万円
東海
114
154.7万円
北海道
98
174万円
九州
97
171.6万円
東北
110
163.2万円
北陸・甲信越
107
160.8万円
中国
34
153.1万円
四国
9
151.9万円
地域別台数
関東
64
250.6万円
関西
38
267.9万円
東海
72
243.6万円
北海道
28
255.6万円
九州
20
271.3万円
東北
31
264.1万円
北陸・甲信越
13
241万円
中国
7
268.1万円
四国
6
284万円

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XVとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  エクリプスクロス
213.8万円295.9万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~2359
115~154 最高出力(馬力) 128~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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