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XVとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   三菱  エクリプスクロス
VS
59.5万円275万円
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中古車相場 136.1万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
837 中古車掲載台数 279
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    94.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD オート機能付エアコン・パドルシフト機能・X‐MODE・リヤビーグルディテクション・17インチアルミホイール

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品TOYOオープンカントリーA/Tタイヤ ファイナリスト製16インチAW 社外ナビ・TV バックカメラ ETC パドルシフト レーダークルーズコントロール 純正AW&冬タイヤ付き

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナーF型本革シートヒーターアイサイト運転支援・視界拡張フットランプ純8ナビETC・ドラレコ

    本体価格
    244万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD /青森県/ガリバー7号バイパス青森店

    本体価格
    223.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer3 純正ナビ 禁

    本体価格
    99万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ ETC LEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール ウイングシート装着車

    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    288.9万円

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    202.4万円

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    280万円

関東
185
159.8万円
関西
83
167.9万円
東海
114
154.7万円
北海道
98
174万円
九州
97
171.6万円
東北
110
163.2万円
北陸・甲信越
107
160.8万円
中国
34
153.1万円
四国
9
151.9万円
地域別台数
関東
64
250.6万円
関西
38
267.9万円
東海
72
243.6万円
北海道
28
255.6万円
九州
20
271.3万円
東北
31
264.1万円
北陸・甲信越
13
241万円
中国
7
268.1万円
四国
6
284万円

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XVとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  エクリプスクロス
213.8万円295.9万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~2359
115~154 最高出力(馬力) 128~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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