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XVとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   三菱  エクリプスクロス
VS
59.5万円275万円
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中古車相場 136.1万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
836 中古車掲載台数 278
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 クルーズコントロール バックカメラ 純正8インチナビ 衝突軽減ブレーキ ETC 禁煙車 4WD フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート LEDライト スマートキー オートエアコン アイサイト レーダークルーズC 18AW ETC ドラレコ 走行5.1万K 試乗OK

    本体価格
    134.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト 純正17インチアルミホイール スマートキー ETC2.0 4WD レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    155.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリア8インチナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ダウンヒルアシストコントロール レーンキープアシスト ETC2.0 Bluetooth接続

    本体価格
    139万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ CD DVD Blu-ray Bluetooth SD USB B/S/Fカメラ 前方ドライブレコーダー ETC アイサイトセーフティープラス レーダークルーズ レーンキープ

    本体価格
    220.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズ LEDヘッド 純正18インチAW ルーフレール パワーシート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    162.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車/社外ナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/ビルトインETC/レーダークルーズコントロール/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/パドルシフト

    本体価格
    186.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ LEDライナー バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 純正17AW ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド&フォグ フルセグTV ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    122.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ルーフレール 純正ダイトーンサウンドナビ XMODE スマートキー オートエアコン アイサイトVer3 LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 純正革巻きステアリング

    本体価格
    147.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD スバルアイサイト/純正ナビ/テレビ/サイドカメラ/パワーメモリシート/パドルシフト/クルコン/スマートキー/純正ドラレコ/純正18インチアルミホイール/プッシュスタート/

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ・純正8インチディスプレイオーディオナビ・TV・Bluetooth   ・全周囲カメラ   ・ハーフレザーシート   ・パワーシート   ・シートヒーター   ・ETC   ・LEDヘッドライト

    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 社外ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングリモコン 衝突軽減装置 スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    187.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロット ステアリングリモコンスイッチ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート 電動パーキング ETC車載器

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 4WD マルチアラ

    本体価格
    267.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 フルセグ ETC 純正メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー シートヒーター パワーシート 1500W給電

    本体価格
    193.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正スマホ連携ナビ フルセグ 全方位カメラ HUD クリアランスソナー マイパイロット eアシスト ハーフレザーシート 運転席パワーシート 全席シートヒーター パワーバックドア  専用18インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ レーダークルーズ 黒ハーフレザーシート 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto TVキャンセラー シートヒーター ステアリングヒーター BSM パドルシフト パワーシート ETC

    本体価格
    226万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 1オーナー SDナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    259.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth ステアリングヒーター 電動リアゲート LED 全周囲カメラ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    202.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 電気温水式ヒーター ナビ バックカメラ 電動シート シートヒーター ハーフレザーシート 横滑り防止装置 1500W給電

    本体価格
    246万円

関東
185
159.8万円
関西
83
167.9万円
東海
114
154.7万円
北海道
97
174.5万円
九州
97
171.6万円
東北
110
163.3万円
北陸・甲信越
107
160.8万円
中国
34
153.1万円
四国
9
151.9万円
地域別台数
関東
64
250.8万円
関西
37
267万円
東海
72
243.6万円
北海道
28
255.6万円
九州
20
272.6万円
東北
31
264.1万円
北陸・甲信越
13
241万円
中国
7
268.1万円
四国
6
284万円

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XVとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  エクリプスクロス
213.8万円295.9万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~2359
115~154 最高出力(馬力) 128~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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