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アウトランダーPHEVとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱  エクリプスクロス
VS
35.9万円~379万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 128万円~420.5万円
エクリプスクロスの相場表を見る
243台 中古車掲載台数 411台
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 全周囲カメラ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ETC 禁煙車 左右独立オートエアコン 衝突軽減装置 オートライト パドルシフト フルセグ

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 電気温水式ヒーター 1500W給電 本革シート 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 パワーバックドア アクセサリーコンセント レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減装置

    本体価格
    133.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 サンルーフ 車両検知警報 ナビ 電気温水式ヒーター 全周囲カメラ Bluetooth接続 ETC 電動パーキングブレーキ オートホールド機能付き

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD サンルーフ/茶革シート/Rockfordサウンド/マルチアラウンドモニター/eアシスト追加機能(後側方検知/後退時車両検知警報/誤発進抑制/ソナー)/eアシスト/LEDライト/AC1500W電源/パワーバックドア/MMCSナビ

    本体価格
    163.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD (禁煙車)(4WD)(黒半革シート)(ストラーダナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(パワーシート)(シートヒーター)(ステアリングヒーター)(パドルシフト)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 全周囲カメラ/カロッツエリア製メモリーナビ/eアシスト/アダクティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/ETC/LEDヘッドライト/オプションカラー/

    本体価格
    116万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ クリアランスソナー 茶革シート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド ドラレコ ステアリングヒーター デュアルエアコン パワーシート

    本体価格
    183.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ ETC2.0 全周囲カメラ ドライブレコーダー前後 レーダークルーズコントロール 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動シート 電動リヤゲート

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD マイパイロット/Apple Carplay/360°カメラ/専用ブラックAW/ハーフレザー/ヘッドアップディスプレイ/衝突軽減B/追従式クルコン/ブラインドスポット/電動リアゲート/シートヒーター

    本体価格
    273万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正メモリーナビTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    235万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正ナビ レーダークルコン ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム コーナーセンサー シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    301.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正18AW ETC

    本体価格
    154万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ バックカメラ 11インチフローティングナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ Bluetooth シートヒーター 白本革シート レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    189万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア マイパイロット パドルシフト ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV LEDヘッドライト&フォグ スマートキー&プッシュスタート 安全支援システム ETC ステアリング&シートヒーター 全周囲カメラ 純正アルミ 4WD車

    本体価格
    264.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 社外ナビ 地デジTV Bカメラ e-アシスト レーダークルコン ETC シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒーター/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    291.8万円

関東
75台
182.4万円
関西
19台
159.9万円
東海
40台
147.5万円
北海道
25台
138.6万円
九州
18台
185万円
東北
33台
178.7万円
北陸・甲信越
21台
176.1万円
中国
4台
211.7万円
四国
8台
184.9万円
地域別台数
関東
106台
272.1万円
関西
61台
290.8万円
東海
88台
254.7万円
北海道
27台
254.1万円
九州
30台
263.8万円
東北
43台
267万円
北陸・甲信越
40台
272.7万円
中国
7台
254.4万円
四国
9台
285.1万円

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アウトランダーPHEVとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱  エクリプスクロス
332.4万円~529.4万円 新車時価格 253.1万円~465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1998~2359 排気量(cc) 1498~2359
118~128 最高出力(馬力) 128~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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