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アウトランダーPHEVとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとミニキャブEVの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱  ミニキャブEV
VS
35.9万円~379万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 126.5万円~132万円
ミニキャブEVの相場表を見る
241台 中古車掲載台数 9台
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD PHEV 4WD 純正18アルミ 純正Bluetoothナビ フルセグTV Bカメラ ETC 充電ケーブル付 Pスタート Sキー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD バックカメラ メモリーナビ ETC シートヒーター パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー調シート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    166.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ワンオーナー(抹消済)/S-AWC/eアシスト・追加機能(後側方・後退時車両検知)/パワーバックドア/LEDヘッドランプ/BILSTEIN製ダンパー/前席パワーシート・シートヒーター/純正DOPナビ/ETC/充電ケーブル有

    本体価格
    229.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ・フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー パワーシート 純正アルミ クルーズコントロール パドルシフト パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    281.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正7インチナビ/Bt/フルセグ/全方位カメラ/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/パワーシート/ハーフレザー/シートヒーター/スマートキー/ETC/純正18インチアルミ/ハンドルヒーター/充電ケーブル有

    本体価格
    184.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 後期 衝突軽減 全周囲モニター 電動リアゲート 純正ナビ Bluetooth  ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルーズ ETC コーナーセンサー レーンキープ ハンドルヒーター パドルシフト

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD 車検整備付 ナビ TV レーンキープアシスト シートヒーター ナビ TV 電動リアゲート ETC

    本体価格
    50万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ロックフォードサウンド 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    198.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 パワーバックドア アクセサリーコンセント レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減装置

    本体価格
    133.4万円

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    131万円

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    本体価格
    132万円

関東
76台
182.3万円
関西
17台
154.3万円
東海
40台
146.7万円
北海道
23台
146.7万円
九州
19台
179.2万円
東北
34台
174.1万円
北陸・甲信越
21台
175.4万円
中国
4台
213.7万円
四国
7台
179万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
5台
130.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
131.3万円
四国
1台
127万円

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アウトランダーPHEVとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱  ミニキャブEV
332.4万円~529.4万円 新車時価格 243.1万円~265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) 42
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

コネクティッド機能と予防安全機能を強化

三菱の軽商用EV「ミニキャブEV」が一部改良を受けた。今回の改良では、法人・事業者向けの車両運行サポートサービスに対応する車載通信機をメーカーオプションとして新設定。走行履歴や走行距離、消費電力量などのデータを一元管理できる他、スマートフォンを介した車両情報の確認や充電管理などにも対応し、業務車両としての利便性が高められた。また、予防安全機能「三菱e-Assist」も進化し、衝突被害軽減ブレーキの検知対象を夜間の歩行者や自転車まで拡大。誤発進抑制機能や標識認識システムも強化され、運転支援機能の充実が図られた。さらに、スマートフォン充電用USBポートをType-C×2へ変更し、最新機器への対応も進められた。(2026.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は241台、ミニキャブEVの中古車は9台掲載しています。
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