アウトランダーPHEV(三菱)の車カタログ(新車・新車情報)

三菱 アウトランダーPHEV

2012年12月~生産中

最新モデルのクチコミの総合評価

4.2

クチコミ件数 71件 | クロカン・SUVランキング24

  • デザイン:3.8
  • 走行性:4.2
  • 居住性:3.9
  • 運転しやすさ:4.0
  • 積載性:3.8
  • 維持費:3.9

新車時価格332.4〜509万円

中古車平均価格246.9万円

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)

基本スペック

全長
4.66m~4.7m

ホイールベース
2.67m

全高
1.68m~1.71m

全幅
1.8m

最高出力 118~128ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 18.6~19.2km/L
燃費(WLTCモード) 16.4km/L
└市街地:15.4km/L
└郊外:16.8km/L
└高速:16.8km/L
駆動方式 4WD
排気量 1998~2359cc
乗車定員 5名

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
フロントカメラ
サイドカメラ
バックカメラ
駐車支援システム
特別仕様車
418.3万円(税込) 448万円(税込) 479.3万円(税込) 394万円(税込) 509万円(税込)
1890kg 1890kg 1900kg 1880kg 1920kg
-
-
-
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クチコミ評価

総合評価

4.2

クチコミ件数 71

デザイン

3.8

走行性

4.2

居住性

3.9

運転のしやすさ

4.0

積載性

3.8

維持費

3.9

アウトランダーPHEVの評価平均
現行のクロカン・SUVの評価平均

評価の高いレビュー

コスパは高いが妥協点が少ないお買い得車

総合評価

5

装備の充実度なども高く、いいクルマだと思います。 ハンドリングも素直で雪道を楽しめる仕上がりです。このへんは他社のなんちゃってSUVとは違いますね。 それと意外と知られて…

投稿日: 2018/06/11

投稿者: popoさん

評価の低いレビュー

広い室内もいい

総合評価

2

デザインに関しては複雑だけれど、たぶんこれでいいのかなと思う、広い室内もいい

投稿日: 2013/02/11

投稿者: セイムさん

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三菱

アウトランダーPHEV

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2013年12月~生産中

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2013年12月~生産中

360°

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CX-5

2016年12月~生産中

360°

三菱

デリカD:5

2007年1月~生産中

基本情報

新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ナンバーサイズ
ドア数
シート列数
乗車定員
332.4〜509万円 280.8~310万円 272~498.4万円 219.8~384.5万円 246.2~388.3万円 221.3~429.8万円
246.9万円 310.5万円 274.9万円 198.6万円 289万円 169.1万円

4.2

-

4.5

4.3

4.5

4.0

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5ドア 5ドア 5ドア 5ドア 5ドア 5ドア
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5人 5人 5人 5~7人 5人 7~8人

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モデル一覧

2012年12月~生産中

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

中古平均価格246.9万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。