アウトランダーPHEV(三菱)の中古車・中古車情報

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三菱 アウトランダーPHEV(全国)の中古車

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走行距離

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車両品質評価書付き ディーラー保証

年式

2019

(R01)

走行距離

1.8

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年06月

修復歴

なし

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車両品質評価書付き ディーラー保証

年式

2019

(R01)

走行距離

14

km

排気量

2400

CC

車検有無

2021(R03)

年09月

修復歴

なし

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神奈川県

東日本三菱自動車販売 クリーンカー津田山

神奈川県内最大の三菱認定中古車専門店 クリーンカー…

東日本三菱自動車販売 クリーンカー津田山

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車両品質評価書付き ディーラー保証

年式

2019

(R01)

走行距離

8

km

排気量

2400

CC

車検有無

2021(R03)

年09月

修復歴

なし

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福島県

東日本三菱自動車販売 クリーンカー福島本内

国道4号バイパス沿い、福島競馬場近くに広々展示場 …

東日本三菱自動車販売 クリーンカー福島本内

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車両品質評価書付き 販売店保証

年式

2019

(R01)

走行距離

9

km

排気量

2400

CC

車検有無

2021(R03)

年09月

修復歴

なし

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新潟県

東日本三菱自動車販売 クリーンカー新潟東

当店では厳選された首都圏在庫車両を展示してます!お…

東日本三菱自動車販売 クリーンカー新潟東

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車両品質評価書付き ディーラー保証

年式

2019

(R01)

走行距離

13

km

排気量

2400

CC

車検有無

2021(R03)

年09月

修復歴

なし

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新潟県

東日本三菱自動車販売 クリーンカー新潟東

当店では厳選された首都圏在庫車両を展示してます!お…

東日本三菱自動車販売 クリーンカー新潟東

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車両品質評価書付き ディーラー保証

年式

2019

(R01)

走行距離

883

km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年05月

修復歴

なし

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車両品質評価書付き ディーラー保証

年式

2019

(R01)

走行距離

0.4

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年05月

修復歴

なし

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車両品質評価書付き ディーラー保証

年式

2019

(H31)

走行距離

2.2

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年01月

修復歴

なし

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島根県

クチコミ評価:-

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車両品質評価書付き ディーラー保証

年式

2019

(R01)

走行距離

0.2

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

修復歴

なし

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車両品質評価書付き ディーラー保証

年式

2019

(R01)

走行距離

2.2

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年06月

修復歴

なし

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兵庫県

兵庫西部

姫路三菱自動車販売(株) Ucar アウトレット姫路

☆☆2019年11月30日☆☆グランドオープン!!…

クチコミ評価:-

姫路三菱自動車販売(株) Ucar アウトレット姫路

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車両品質評価書付き ディーラー保証

年式

2019

(R01)

走行距離

622

km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年06月

修復歴

なし

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兵庫県

兵庫西部

姫路三菱自動車販売(株) クリーンカー播磨

☆☆☆姫路三菱自動車は初期定期点検実施率100%の…

姫路三菱自動車販売(株) クリーンカー播磨

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車両品質評価書付き ディーラー保証

年式

2019

(R01)

走行距離

5

km

排気量

2400

CC

車検有無

2021(R03)

年09月

修復歴

なし

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岡山県

西日本三菱自動車販売(株) クリーンカー岡山

三菱認定中古車第3者鑑定書付車もゾクゾク増加中!購…

西日本三菱自動車販売(株) クリーンカー岡山

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車両品質評価書付き 販売店保証

年式

2019

(H31)

走行距離

0.9

万km

排気量

2000

CC

車検有無

2022(R04)

年03月

修復歴

なし

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車両品質評価書付き ディーラー保証

年式

2019

(H31)

走行距離

1.2

万km

排気量

2000

CC

車検有無

2022(R04)

年03月

修復歴

なし

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車両品質評価書付き ディーラー保証

年式

2019

(R01)

走行距離

1.6

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年06月

修復歴

なし

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兵庫県

兵庫西部

姫路三菱自動車販売(株) クリーンカー太子

クリーンカー太子は新車・中古車・サービス・部品・保…

姫路三菱自動車販売(株) クリーンカー太子

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年式

2019

(R01)

走行距離

788

km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

修復歴

なし

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東京都

多摩

東日本三菱自動車販売 クリーンカー田無

都内最大・三菱自動車ディーラーの中古車専門店!上質…

東日本三菱自動車販売 クリーンカー田無

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年式

2019

(R01)

走行距離

0.1

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

修復歴

なし

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東京都

多摩

東日本三菱自動車販売 クリーンカー田無

都内最大・三菱自動車ディーラーの中古車専門店!上質…

東日本三菱自動車販売 クリーンカー田無

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年式

2019

(R01)

走行距離

518

km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

修復歴

なし

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多摩

東日本三菱自動車販売 クリーンカー田無

都内最大・三菱自動車ディーラーの中古車専門店!上質…

東日本三菱自動車販売 クリーンカー田無

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年式

2019

(R01)

走行距離

0.4

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

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神奈川県

東日本三菱自動車販売 クリーンカー津田山

神奈川県内最大の三菱認定中古車専門店 クリーンカー…

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年式

2019

(R01)

走行距離

892

km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

修復歴

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東日本三菱自動車販売 クリーンカー津田山

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年式

2019

(R01)

走行距離

0.4

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

修復歴

なし

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福島県

東日本三菱自動車販売 クリーンカー福島本内

国道4号バイパス沿い、福島競馬場近くに広々展示場 …

東日本三菱自動車販売 クリーンカー福島本内

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年式

2019

(R01)

走行距離

0.3

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

修復歴

なし

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東日本三菱自動車販売 クリーンカー福島本内

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年式

2019

(R01)

走行距離

0.7

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

修復歴

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東日本三菱自動車販売 クリーンカー福島本内

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年式

2019

(R01)

走行距離

0.2

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

修復歴

なし

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東日本三菱自動車販売 クリーンカー福島本内

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年式

2019

(R01)

走行距離

0.4

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

修復歴

なし

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東日本三菱自動車販売 クリーンカー福島本内

国道4号バイパス沿い、福島競馬場近くに広々展示場 …

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年式

2019

(R01)

走行距離

639

km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

修復歴

なし

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埼玉県

東日本三菱自動車販売 クリーンカー春日部

当店は、コロナ対策として遠方のお客様強化と、密にな…

東日本三菱自動車販売 クリーンカー春日部

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年式

2019

(R01)

走行距離

0.2

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

修復歴

なし

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年式

2019

(R01)

走行距離

0.2

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

修復歴

なし

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年式

2019

(R01)

走行距離

11

km

排気量

2400

CC

車検有無

2021(R03)

年09月

修復歴

なし

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年式

2019

(R01)

走行距離

0.1

万km

排気量

2400

CC

車検有無

2022(R04)

年09月

修復歴

なし

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クチコミ件数122

静かで走りやすい車

静かで走りやすい車
総合評価

5

 EV走行中は、静かだし、エンジンが動作しても、普通のガソリンエンジン車に比較すると、格段に静かな車。  走りやすさも、すごい。 タイヤの減りも、かなり少ない。 おそらく、電子制御により、タイヤの減…

超大型モバイルバッテリー&発電機

超大型モバイルバッテリー&発電機
総合評価

3

悪い点を払拭したのが15型以降になりますが、初物としては粗削りであるものの、意欲的な作品だと思います。次もPHEVが欲しくなりますね。ガソリン車にはもう乗れません。 充電、放電、ガソリン走行のバラ…

モバイルバッテリー&発電機。高級感は無いが、災害時も安心。

モバイルバッテリー&発電機。高級感は無いが、災害時も安心。
総合評価

3

引き続きMMCは厳しい状況が続いているとは思いますが、頑張ってはいると思います。 けれど、もう少し詰められなかったのかなとあちこちの点で痛感します。この辺はFMCで対応されるのかな。

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PHEVシステムをアップデート

新設計された駆動用バッテリーとエンジンを搭載、モーターやジェネレーターの出力向上など、プラグインハイブリッドEVシステムが大幅にアップデートされた。また、車両運動統合制御システム「S-AWC」に、新たに2つのドライブモード「SNOW」と「SPORT」が追加されている。(2018.8)

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