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FTO（三菱）の中古車・中古車情報
三菱 FTO（全国）の中古車
11台
11台
- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
三菱
FTO 2.0 GR 5速MT 純正アルミ 社外マフラー 記録簿付
- 年式
- 1996(H08)
- 走行距離
- 9.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
三菱
FTO 2.0 GPX 5速MT 200馬力MIVECエンジン 社外マフラー
- 年式
- 1995(H07)
- 走行距離
- 17.5万km
- 車検
- 2024(R06)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
三菱
FTO 2.0 GP ラリーアートマフラー MOMOステ 16AW
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 9.8万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付4AT
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- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
三菱
FTO 2.0 GXスポーツパッケージ エアロシリーズ
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 10.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
三菱
FTO 2.0 GR
- 年式
- 1998(H10)
- 走行距離
- 13.3万km
- 車検
- 車検整備別
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備別
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付4AT
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- クーペ
- 黒真珠
保証の種類を表示しています
三菱
FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ HIDヘッド ケンウッドオーディオ 16AW
- 年式
- 1998(H10)
- 走行距離
- 7.3万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
三菱
FTO 2.0 GR
- 年式
- 1995(H07)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付4AT
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- クーペ
- 銀Ｍ
保証の種類を表示しています
三菱
FTO 2.0 GR パナソニックオーディオ キーレス ETC 16AW
- 年式
- 1995(H07)
- 走行距離
- 7.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付4AT
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- クーペ
- 紺
保証の種類を表示しています
三菱
FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW
- 年式
- 1994(H06)
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付4AT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
三菱
FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー
- 年式
- 1995(H07)
- 走行距離
- 2.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付4AT
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- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
三菱
FTO 2.0 GR
- 年式
- 1995(H07)
- 走行距離
- 17.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付4AT
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FTOの新着クチコミ
クチコミ件数130件
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新車で更に初めての購入がFTOでした。高校生の頃からスポーツ系の車種に魅力を感じていたこと、父がスポーツ車を所持していたこと、そのような環境だったこともあり一目惚れして購入に至りました。購入後直ぐに…
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どこまでも突き進むことが出来る性能を発揮させることが出来て素晴らしい
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しっかりとしたボディと足回りで優秀な走り。コーナーリングは得意。
FTOの最新モデル情報
外観の変更とパワーアップ
外観を変更を変更するとともに2LのV6エンジンは180psにパワーアップ、INVEC-II スポーツモードATも4速から5速に改めた。全車に運転席エアバッグとABSを標準装備した。(1997.2)
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