ミラージュアスティ 1995年12月~2000年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

三菱 ミラージュアスティ

1995年12月~2000年8月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:3.6
  • 走行性:3.4
  • 居住性:3.6
  • 運転しやすさ:3.4
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.8

クチコミ件数 9件 | クーペランキング215

新車時価格82.8〜201.8万円

中古車平均価格107.8万円

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)

基本スペック

全長
4.18m~4.23m

全高
1.37m

全幅
1.69m

最高出力 88~175ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1298~1597cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1998年10月~2000年8月生産モデル

    中古車平均価格107.8万円

    スポーティ仕様を追加

    専用フロントバンパーやフロントスタビタイザー、本革巻きステアリングなどが標準の「スポーツ」を追加。さらに高性能な1.6LのMIVECエンジンを搭載する「RXバージョン」も設定された。(1998.10)

  • 1997年8月~1998年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    内外装の変更と装備の充実

    内外装を変更するとともに、運転席助手席エアバッグとABSを全車に標準化した。またエアコンや4スピーカーオーディオ、電動格納式ドアミラー、助手席エアバッグなどを備える新グレード「1.3V Lパッケージ」を追加。(1997.8)

    • 1.3 C

      新車時価格(税抜) 95.8万円

    • 1.3 マリオン

      新車時価格(税抜) 99.8万円

    • 1.3 V

      新車時価格(税抜) 102.3万円

    • 1.3 C

      新車時価格(税抜) 103.8万円

    • 1.3 マリオン

      新車時価格(税抜) 107.8万円

    • 1.3 V

      新車時価格(税抜) 110.3万円

    • 1.3 V Lパッケージ

      新車時価格(税抜) 111.8万円

    • 1.3 V Lパッケージ

      新車時価格(税抜) 119.8万円

    • 1.5 S

      新車時価格(税抜) 129.8万円

    • 1.5 S

      新車時価格(税抜) 138.8万円

    • 1.5 Z

      新車時価格(税抜) 140.8万円

    • 1.5 Z

      新車時価格(税抜) 149.8万円

    • 1.6 ZR

      新車時価格(税抜) 192.8万円

    • 1.6 ZR

      新車時価格(税抜) 201.8万円

  • 1996年10月~1997年7月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    安全性の向上と新グレード追加

    運転席エアバッグとABSが全車標準された。Zグレードはタイヤサイズを14インチに拡大し、スポーツシートや本革製ステアリング&シフトノブを採用。新たに廉価版として「1.3L」も追加された。(1996.10)

    • 1.3 L

      新車時価格(税抜) 82.8万円

    • 1.3 L

      新車時価格(税抜) 90.8万円

    • 1.3 C

      新車時価格(税抜) 95.8万円

    • 1.3 V

      新車時価格(税抜) 103.8万円

    • 1.3 C

      新車時価格(税抜) 103.8万円

    • 1.3 V

      新車時価格(税抜) 111.8万円

    • 1.5 S

      新車時価格(税抜) 122.8万円

    • 1.5 S

      新車時価格(税抜) 131.8万円

    • 1.5 Z

      新車時価格(税抜) 136.9万円

    • 1.5 Z

      新車時価格(税抜) 145.9万円

    • 1.6 R

      新車時価格(税抜) 150万円

    • 1.6 R

      新車時価格(税抜) 159万円

    • 1.6 RX

      新車時価格(税抜) 176.3万円

    • 1.6 RX

      新車時価格(税抜) 185.3万円

    • 1.6 ZR

      新車時価格(税抜) 191.8万円

    • 1.6 ZR

      新車時価格(税抜) 200.8万円

  • 1995年12月~1996年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    ATでもスポーティをふんだんに味わえる

    ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)

    • 1.3 V

      新車時価格(税抜) 99.8万円

    • 1.3 V

      新車時価格(税抜) 107.8万円

    • 1.5 S

      新車時価格(税抜) 122.8万円

    • 1.5 S

      新車時価格(税抜) 131.8万円

    • 1.5 Z

      新車時価格(税抜) 136.9万円

    • 1.5 Z

      新車時価格(税抜) 145.9万円

    • 1.6 R

      新車時価格(税抜) 148万円

    • 1.6 R

      新車時価格(税抜) 157万円

    • 1.6 RX

      新車時価格(税抜) 175.3万円

    • 1.6 RX

      新車時価格(税抜) 184.3万円

    • 1.6 ZR

      新車時価格(税抜) 191.8万円

    • 1.6 ZR

      新車時価格(税抜) 200.8万円

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数9

デザイン

3.6

走行性

3.4

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.4

積載性

3.4

維持費

3.8

ミラージュアスティの評価平均
現行のクーペの評価平均

なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて

総合評価

4

燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。

投稿日:2013/03/30

投稿者:うっつさん

安定型

総合評価

4

このタイプの中では燃費が良い方です。車軸がしっかりしていて走行も安定してます。

投稿日:2013/03/07

投稿者:レジンさん

扱いやすい

総合評価

3

車体の大きさや走行性能が初心者にも扱いやすい車だと思います。

投稿日:2013/03/06

投稿者:restonさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1995年12月~2000年8月生産モデル
2代目

1995年12月~2000年8月生産モデル

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

中古平均価格107.8万円

1993年5月~1995年11月生産モデル

スポーティな走りを味わえるコンパクトクーペ

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。