44件
投稿日:2020年5月23日
1
デザイン:1
走行性:1
居住性:1
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 2008/2~生産中 | グレード | 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/3~ |
燃費 | 12.1km/L |
自己保有者1台で、1軒屋のお引越し終わりました。引っ越し業者に支払うお金を新居にかけられます。
乗り心地が悪い
家の近辺しかはしらなくて、1台保有なら、十分でしょ。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2008/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。
外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。荷室が広々しているので使い勝手が良いで す。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2008/2~生産中 | グレード | 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2008/2~生産中 | グレード | 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1986/10~2007/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利いて運転しやすい。 荷物の積み下ろしがしやすい。
重い荷物を積載した場合には車体が沈み込みやすい。
比較的軽い荷物を積載するのに適したトラックだと思います。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2008/2~生産中 | グレード | 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2008/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
街中で楽チンなAT、コラムシフトで足元広々、素っ気ないインテリアはいじりやすさ満点、デジタル時計が付いてる、ごっついフロントマスク、不満な点はトヨタ他車流用で改善
現在12万㌔。オーバーヒートしまくるから遠くの現場はこいつと行けない、エンジンのかかりが悪い(アクセル全開でスタート) オートマが滑る、ドアがズレてる、等のガタがきてる。 前後でタイヤサイズどころかホイールサイズまで違うのでタイヤを2本ずつ買わないと行けない。シフトインジケータがいかにも後付けでポジションが見にくい。
中古で買ったのでハズレ車だったかも知れません。でも現行ライトエースよりエクステリアは数倍カッコイイのでぼちぼち満足です。車いじりの楽しさを教えてくれた車です。もうそろそろエンジンが逝きそうなので次はハイエースDX、ボンゴ、バネット、等の箱車を検討します。今までありがとう!
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2008/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷台が広いので多少の大きな荷物も積めるので良いです。落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1986/10~2007/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
車体が大きめなので、慣れていないと少し戸惑ってしまうかもしれない
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1986/10~2007/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。