2008年2月~2020年6月生産モデル
総合評価
3.5点
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上
ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 97ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 11.6~12.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1495cc | |
乗車定員 | 2名 |
2019年10月~2020年6月生産モデル
中古車平均価格370万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 146.6万円
新車時価格(税込) 155.4万円
新車時価格(税込) 157.6万円
新車時価格(税込) 166.4万円
新車時価格(税込) 172万円
新車時価格(税込) 180.8万円
新車時価格(税込) 183万円
新車時価格(税込) 191.8万円
2018年6月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
盗難防止システムが全車標準装備となった
盗難防止システムの「イモビライザーシステム」が全車に標準装備された。(2018.6)
新車時価格(税込) 144万円
新車時価格(税込) 152.6万円
新車時価格(税込) 154.8万円
新車時価格(税込) 163.4万円
新車時価格(税込) 168.9万円
新車時価格(税込) 177.6万円
新車時価格(税込) 179.7万円
新車時価格(税込) 188.4万円
2015年7月~2018年5月生産モデル
中古車平均価格166.9万円
後続車両保護を目的とした装置を採用
後方より追突された際の後続車両保護を目的とした突入防止装置がデッキ下部に追加されている(2015.7)
新車時価格(税込) 142.8万円
新車時価格(税込) 151.5万円
新車時価格(税込) 153.6万円
新車時価格(税込) 162.3万円
新車時価格(税込) 167.7万円
新車時価格(税込) 176.4万円
新車時価格(税込) 178.5万円
新車時価格(税込) 187.2万円
2014年6月~2015年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
排出ガスがクリーン化
エンジンの触媒が改良され、排出ガスのクリーン化が図られた。これにより全車エコカー減税の対象となった(2014.6)
新車時価格(税込) 142.3万円
新車時価格(税込) 151万円
新車時価格(税込) 153.1万円
新車時価格(税込) 161.8万円
新車時価格(税込) 167.2万円
新車時価格(税込) 175.9万円
新車時価格(税込) 178万円
新車時価格(税込) 186.7万円
2014年4月~2014年5月生産モデル
中古車平均価格136.5万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 139.7万円
新車時価格(税込) 148.4万円
新車時価格(税込) 150.5万円
新車時価格(税込) 159.2万円
新車時価格(税込) 164.6万円
新車時価格(税込) 173.3万円
新車時価格(税込) 175.4万円
新車時価格(税込) 184.1万円
2012年6月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格-万円
装備の充実化が図られた
上級グレードの「DX“Xエディション”」に、運転席パワーウインドウやワンタッチ式オートアップ機能(挟み込み防止機能付き)などが追加された(2012.6)
新車時価格(税込) 135.8万円
新車時価格(税込) 144.3万円
新車時価格(税込) 146.3万円
新車時価格(税込) 154.8万円
新車時価格(税込) 160万円
新車時価格(税込) 168.5万円
新車時価格(税込) 170.5万円
新車時価格(税込) 179万円
2010年7月~2012年5月生産モデル
中古車平均価格106.8万円
フルタイム4WD車を設定
全車にセンターデフロック機構付きの4WD車が設定された。なお4WD車はすべて寒冷地仕様となっている。またメーカー完成特装車として、トラックの荷台後部に垂直式リフトを装着した荷役省力車「パワーリフト車」(ベース車:トラックの「DX」)が新たに設定された。(2010.7)
新車時価格(税込) 134.5万円
新車時価格(税込) 143万円
新車時価格(税込) 145万円
新車時価格(税込) 153.5万円
新車時価格(税込) 158.7万円
新車時価格(税込) 167.2万円
新車時価格(税込) 169.2万円
新車時価格(税込) 177.7万円
2010年1月~2010年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
一部グレードにパワーウインドウを標準装備
「DX“Xエディション”」の運転席パワーウインドウに、ワンタッチ式オートアップ機能(挟み込み防止機能付き)などが追加された。(2009.12)
新車時価格(税込) 134.5万円
新車時価格(税込) 143万円
新車時価格(税込) 145万円
新車時価格(税込) 153.5万円
2008年2月~2009年12月生産モデル
中古車平均価格89.5万円
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上
ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
新車時価格(税込) 134.5万円
新車時価格(税込) 143万円
新車時価格(税込) 145万円
新車時価格(税込) 153.5万円
3.5点
クチコミ件数31件
デザイン
3.1
走行性
3.4
居住性
3.2
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.9
維持費
3.7
2008年2月~2020年6月生産モデル
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上
中古平均価格156.7万円
中古平均価格97.6万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。