アウトランダーPHEV 2012年12月~生産中のカタログ

生産中モデル

三菱 アウトランダーPHEV

2012年12月~生産中

総合評価

4.2

  • デザイン:3.8
  • 走行性:4.2
  • 居住性:3.9
  • 運転しやすさ:4.0
  • 積載性:3.8
  • 維持費:3.9

クチコミ件数 71件 | クロカン・SUVランキング20

新車時価格332.4〜529.4万円

中古車平均価格287.3万円

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)

フォトギャラリー

基本スペック

全長
4.66m~4.7m

全高
1.68m~1.71m

全幅
1.8m

最高出力 118~128ps
燃費(JC08モード) 18.6~19.2km/L
燃費(WLTCモード) 16.4km/L
└市街地:15.4km/L
└郊外:16.8km/L
└高速:16.8km/L
駆動方式 4WD
排気量 1998~2359cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.2

クチコミ件数71

デザイン

3.8

走行性

4.2

居住性

3.9

運転のしやすさ

4.0

積載性

3.8

維持費

3.9

アウトランダーPHEVの評価平均
現行のクロカン・SUVの評価平均

超大型モバイルバッテリー&発電機

総合評価

3

悪い点を払拭したのが15型以降になりますが、初物としては粗削りであるものの、意欲的な作品だと思います。次もPHEVが欲しくなりますね。ガソリン車にはもう乗れません。 充…

投稿日:2019/02/09

投稿者:さむらい2643さん

乗ってみたら最高の車!!

総合評価

4

保証もしっかり付いていて、整備工場もあるので安心してお任せできます。

投稿日:2018/09/02

投稿者:PHEV大好き(^ ^)さん

サイレント

総合評価

4

電気自動車=エコ車のイメージがガラリと変わった。無音でこの加速Gは新感覚。 やはり、音がしないと言う運転感覚は運転の苦手な人はマイナスにしか働かないと思う。 ベテランが乗…

投稿日:2018/06/17

投稿者:まーくんさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2012年12月~生産中
現行

2012年12月~生産中

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

中古平均価格287.3万円

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3.9

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