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インプレッサハッチバックとレックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  レックス
VS
15万円336万円
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中古車相場 154万円285.8万円
レックスの相場表を見る
305 中古車掲載台数 42
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ワンオーナー 禁煙車 社外HDDナビ フルセグTV DVD/CD再生 ミュージックサーバー iPod Bluetooth ETC 電動格納ミラー MTモード付シフト スマートキー2個

    本体価格
    33.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S ユーザー買取車 純正ナビ(AVN119MDS) ワンセグTV キーレス オートエアコン フォグランプ 電格ミラー 取保 スペアキー

    本体価格
    27.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD EJ20ターボ+4WD 純正フルエアロ 5速MT GPスポーツマフラー WORKエモーション17インチ タイミングベルト交換済 追加メーター ドラレコ ETC HID ナルディステア 保証書 取扱説明書

    本体価格
    81.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MTアプライド最終D型BT接続ナビBカメラETCスマートキー

    本体価格
    120.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L スマートキー DVDナビ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 1500cc 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD エアロパッケージ・ルーフスポイラー メーカー11.6インチD.PナビTV

    本体価格
    225.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 4WD/ターボ 純正バケットタイプシート メッシュグリル 社外CD/CSデッキ キーレス クルコン ETC HID フォグ オートエアコン 革巻ハンドル Pガラス MTモード付AT 純正17アルミ

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト クルーズコントロール パワーシート 革巻きステアリング フォグライト スマートキー

    本体価格
    39.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    267.6万円

関東
108
126.1万円
関西
37
191.1万円
東海
32
167.6万円
北海道
44
156.7万円
九州
22
151.1万円
東北
33
193.5万円
北陸・甲信越
21
169.3万円
中国
6
102.4万円
四国
2
91.8万円
地域別台数
関東
25
224.3万円
関西
2
265.8万円
東海
8
183.8万円
北海道
1
270.6万円
九州
2
237.9万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
1
187万円
四国
0
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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  レックス
229.9万円391.4万円 新車時価格 182万円260.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1995 排気量(cc) 996~1196
145~154 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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