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XVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
59.5万円308万円
XVの相場表を見る
中古車相場 13万円365.1万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
855 中古車掲載台数 301
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD Panasonicナビ フルセグ Bluetooth バックモニター クルーズコントロール 純正アルミ&ノーマルタイヤ有 社外アルミ&スタッドレス 禁煙車 スマートキー 記録簿 ハーフレザー LEDライト ETC ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド オートエアコン オートライト 横滑り防止装置 車線逸脱警報 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    167.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ETC アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズコントロール シートヒーター ルーフレール パドルシフト 純正アルミホイール オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    228.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC スマートキー アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入れ 禁煙車 ナビ 寒冷地仕様 全車速追従クルーズ スマートキー ステアリング連動LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth X-MODE

    本体価格
    164.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 8インチナビTV バックカメラ ETC パワーシート LEDヘッドライト シートヒーター 17インチアルミ レーダークルーズ パドルシフト

    本体価格
    201.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト/純正8インチメモリーナビ/フルセグ/バックモニター/ETC/スマートキー/4WD/純正18AW/LEDオートライト/パワーシート/フォグランプ/アイドリングストップ/パドルシフト/横滑防止/バックフォグ

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本州仕入/アイサイトVer3/純正ナビ/bluetooth/ドライブレコーダー/衝突軽減システム/ハーフレザーシート/バックカメラ/フルセグTV/ブラインドスポットモニタリング/ETC/レーダークルーズ/レーンアシスト/LEDヘッド

    本体価格
    179万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 2.0e-L/ナビ/カメラ/17インチアルミ/アイサイトバージョン3/サイド・リヤカメラ/LEDヘッドライト/Xモード/歩行者エアバック

    本体価格
    170.5万円

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    本体価格
    215.6万円

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    本体価格
    218.9万円

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    245.3万円

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    本体価格
    256.3万円

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    本体価格
    214万円

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    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    206.9万円

関東
164
158.2万円
関西
66
163.2万円
東海
121
155.5万円
北海道
144
165.3万円
九州
86
167.2万円
東北
114
157.9万円
北陸・甲信越
116
162万円
中国
37
158.6万円
四国
7
146.6万円
地域別台数
関東
105
152.8万円
関西
21
151.4万円
東海
27
162.2万円
北海道
47
157.7万円
九州
16
149.1万円
東北
37
191.4万円
北陸・甲信越
45
190.5万円
中国
2
114.4万円
四国
1
155万円

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XVとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXVの中古車は855台、インプレッサハッチバックの中古車は301台掲載しています。
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