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インプレッサG4とインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   スバル  インプレッサハッチバック
VS
29.2万円213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 13万円410.1万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
266 中古車掲載台数 292
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STI製ホイール/アイサイトセイフティプラス・F/Sビューモニター付/アイサイトコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート・運転席メモリー付/純正DIATONEナビ/ETC/純正ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    136.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L プラウド エディション 15AW ETC HIDヘッドランプ フォグランプ HDDナビ AUTO STOP パドルシフト 取説 CD DVD フルセグTV

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正LEDヘッドランプ 純正17インチアルミ ナビ 地デジ  Bモニター Bluetooth アイサイト クルコン 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー/ブラックレザーセレクション/アイサイトセイフティプラス・コアテクノロジー/LEDヘッドランプ/前席シートヒーター・パワーシート/S・Bカメラ/純正Panasonicナビ/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 衝突軽減 クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    110.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 後期D型 純正8型ナビ アイサイト フロント/サイド/バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー  純正17インチAW LED ETC 純正ドラレコ パドルシフト ステアリングスイッチ プッシュスタート シートメモリ

    本体価格
    147.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイトVer3 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン サイド/バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 純正メモリナビ Bluetooth 電動パーキング パドルシフト 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正ナビ ダイヤトーン フルセグ Bluetooth フロント/サイド/バックカメラ ETC2.0 純正ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチ純正ナビ・ETC2.0・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・パドルシフト・純正アルミホイール・フォグライト・BSM・ダウンヒルアシスト・オートライト・ワンオーナー

    本体価格
    108.3万円

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    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    216.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G ナビ機能付き11.6インチディスプレイ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    231万円

関東
92
97.7万円
関西
25
99.9万円
東海
30
87.3万円
北海道
39
100.4万円
九州
18
92.8万円
東北
31
93.3万円
北陸・甲信越
18
94.4万円
中国
10
132.2万円
四国
3
75.4万円
地域別台数
関東
103
129.5万円
関西
28
180.3万円
東海
36
177.5万円
北海道
36
160.7万円
九州
23
145万円
東北
34
204.9万円
北陸・甲信越
28
163.9万円
中国
3
225.4万円
四国
1
155万円

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インプレッサG4とインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   スバル  インプレッサハッチバック
192.2万円273.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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