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アクセラスポーツとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
19.9万円234.3万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 13万円410.1万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
409 中古車掲載台数 271
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ・バックカメラ・ETC・純正ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15S アクセラスポーツ 15S アルミ イモビライザー サイドエアバッグ スマ-トキ- ETC装備 VSA ナビTV I-STOP メモリーナビ AAC Wエアバッグ キーレス DVD再生 地デジ パワーウインドウ

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 RVM アダプティブクルコン 25年製タイヤ ハーフレザーシート パワーシート 純正SDナビ HUD フルセグTV

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    115.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BLTZマフラー サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付 サンルーフ ハーフレザーシート 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー2個 ETC HID ユーザー買取

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT ワンオーナー 後期 マツスピフルエアロ RECAROプロレーサーRMS BLITZ車高調 RMPレーシングR25 17インチアルミ サンルーフ ブラックレザーシート シート&ステアヒーター マツコネナビ フルセグ/Bluetooth対応

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲/BSM/HUD/追従クルコン/CD・DVD/純正ナビ/レーンキープ/クリアランスソナー/パドルシフト/プッシュスタート/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC/マニュアルモード

    本体価格
    105.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 シートヒーター ビルトインETC ブラインドスポットモニター レーンアシスト パドルシフト ヘッドアップディスプレイ パワーシート LEDヘッドライト フォグ レザーシート 純正18インチAW

    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 純正11.6型DA・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・BSM・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・パワーシート・障害物センサー・純正17AW・ETC

    本体価格
    237.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    243.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ドライブレコーダー ETC2.0 LEDライト 新世代アイサイト 全周囲カメラ  純正ナビ ハンドルヒーター 誤後進防止装置 運転席メモリー バックカメラ プッシュスタート イモビライザー

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    256.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ナビ/テレビ/ETC/パドルシフト/スマートプッシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/フル/社外アルミホイール

    本体価格
    19.7万円

関東
151
87万円
関西
51
80.1万円
東海
61
84.6万円
北海道
18
86万円
九州
39
80.1万円
東北
32
84.9万円
北陸・甲信越
19
93.1万円
中国
31
91.3万円
四国
7
112.2万円
地域別台数
関東
100
127.1万円
関西
28
167.8万円
東海
35
176.6万円
北海道
35
159.7万円
九州
24
144.6万円
東北
21
200万円
北陸・甲信越
25
165.2万円
中国
2
203.1万円
四国
1
155万円

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アクセラスポーツとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
171.2万円331万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496~2188 排気量(cc) 1995
105~175 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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