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アクセラスポーツとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
18.8万円275万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
499 中古車掲載台数 18
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減/BOSE/純正ナビゲーション/Bluetooth/フルセグ地デジTV/DVD/バックモニター/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ローダウン/ブラインドスポット

    本体価格
    56.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート TV

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード エアロ/車高調/WORK19インチAW/ETC/TV/6速ミッション/ターボ

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 4/30ま で先 着10 台(全 国陸 送費 用無 料)走行29776km 修復歴無 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ サンルーフ 車線逸脱警報 Bluetooth ハーフレザーシート アドバンストキー

    本体価格
    62万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth接続 CD再生 DVD再生 クルコン 純正AW

    本体価格
    108.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 電動シート ナビ ETC

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BT再生 半革シート スマートキー2個 プッシュスタート ドライブレコーダー前後 アダクティブクルーズ HID LEDフォグ BOSEサウンド

    本体価格
    62万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S メーカーOPナビ(AM/FM/CD/DVD/BT)/フルセグテレビ/バックカメラ/ビルトインETC/プッシュスタート/前方ドライブレコーダー/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ 禁煙車 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー オートエアコン ETC Bluetooth再生 LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    77.4万円

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    本体価格
    88.9万円

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    29万円

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    44.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 保証なし オーディオレス扱い  ワンオー

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT ナビ ETC 6速マニュアル オートAC キーレス

    本体価格
    63.8万円

関東
179
87.2万円
関西
46
73.4万円
東海
96
80.4万円
北海道
25
105.4万円
九州
45
90.5万円
東北
42
88.9万円
北陸・甲信越
29
95.8万円
中国
33
94.9万円
四国
4
111.4万円
地域別台数
関東
10
77万円
関西
1
78.8万円
東海
3
60.3万円
北海道
0
---
九州
2
48.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  アテンザスポーツ
171.2万円331万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1496~2188 排気量(cc) 1998~2488
105~175 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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