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アクセラスポーツとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 24.9万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
457 中古車掲載台数 16
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/バックカメラ/アイ・アクティブセンス/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    101万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 6MT 純正ナビ Bluetoothオーディオ ETC 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト フロントフォグライト クルーズコントロール アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    97.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ ディスチャージヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ スマートキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD エンスタ ナビ スペアキー

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 18AW クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth フルセグTV ETC バックカメラ 取説 メンテナンスノート マツダコネクションシステム BOSE スピーカー CD DVD I-STOP

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート DVD

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ(全周囲) フルセグTV 純正18インチホイール メモリー機能付パワーシート ステアリングスイッチ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター レーンキープアシスト ワンオーナー

    本体価格
    77万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット フルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ オートハイビーム ETC

    本体価格
    75.7万円

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    本体価格
    29.7万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー HIDヘッドライト クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    29.8万円

関東
165
87.1万円
関西
40
67.1万円
東海
84
81.5万円
北海道
21
100.4万円
九州
46
86.7万円
東北
41
86.3万円
北陸・甲信越
21
90.1万円
中国
34
98.1万円
四国
5
98.9万円
地域別台数
関東
12
45.7万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.7万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
171.2万円331万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1496~2188 排気量(cc) 1998~2488
105~175 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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