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インプレッサハッチバックとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  トレジア
VS
13万円~352万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 33万円~82.3万円
トレジアの相場表を見る
332台 中古車掲載台数 9台
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD キーレス 社外マフラー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 純正メーカーオプション11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 広角単眼カメラ付きアイサイト搭載 レーダークルーズコントロール レーントレイシングアシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    230.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 純正ナビ ディスプレイオーディオ 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 電動パワーシート LEDヘッドライト&フォグランプ ETC 禁煙車 電動パーキング

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD i-STOP CVT 11.6インチナビ地デジ

    本体価格
    213.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT・EJ20ターボ・4WD・クルーズコントロール・ETC・HDDナビ・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・CD/DVD再生・オートA/C・キーレス

    本体価格
    103万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 純正ナビ・TV 全方位モニター アイサイト LEDライト

    本体価格
    174.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    292.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G FWD ケンウッドナビ Fドラレコ 車内カメラ

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 前後エンドレスキャリパー(6pod 4pod) RECAROセミバケットシート HKSマフラー OHLINS車高調 CUSCO強化スタビ クルコン pivotスロコン ドラレコ ナビ バックカメラ ETC HID カーボンRスポイラー 取説 保証書

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ICターボ クルコン ETC DVD-V Bluetooth ドラレコ フロントフォグ プロジェクターヘッド HID イモビライザー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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  • スバル トレジア 1.5 i 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    72万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD ナビTV・BT対応・Bカメ・エンスタ・寒冷地 メモリーナビ/地デジTV/Bカメラ Bluetooth対応 寒冷地仕様 キーレスキー エンジンスターター ETC 2x4切替 12ヶ月・走行距離無制限保証!

    本体価格
    70.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    33万円

関東
123台
183.6万円
関西
29台
180.8万円
東海
30台
157.7万円
北海道
43台
164.2万円
九州
24台
219.2万円
東北
32台
197.6万円
北陸・甲信越
42台
204.1万円
中国
6台
109.5万円
四国
3台
72.2万円
地域別台数
関東
1台
69.8万円
関西
1台
55万円
東海
0台
---
北海道
4台
59.6万円
九州
0台
---
東北
3台
47万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  トレジア
229.9万円~391.4万円 新車時価格 137万円~213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1995 排気量(cc) 1329~1496
145~154 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は332台、トレジアの中古車は9台掲載しています。
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