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レヴォーグとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  レガシィアウトバック
VS
59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 16万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 473
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト ナビゲーション

    本体価格
    128.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ADセーフティPKG・ナビ・Pシート・1.5万km

    本体価格
    152.9万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 8型ナビ フルセグTV バックカメラ 社外18AW

    本体価格
    178.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 1オーナー禁煙車 ナビフルセグ

    本体価格
    185万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD ナビ アイサイト3 追従走行 ETC

    本体価格
    181.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ 追従型クルコン フルセグTV

    本体価格
    150.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型300psヒータ付赤革8型ナビBカメラTV

    本体価格
    184.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フリップダウンモニター付き(社外品)

    本体価格
    131万円

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    本体価格
    248万円

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    352万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    166.8万円

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    376.5万円

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    本体価格
    375万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD レーダークルーズ メモリーシート ナビTV

    本体価格
    105.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビETC バックカメラ

    本体価格
    113.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 7型ナビ Bカメ レダクル シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

関東
416
207.7万円
関西
187
210.2万円
東海
198
198.1万円
北海道
132
181万円
九州
107
214.4万円
東北
139
194.6万円
北陸・甲信越
103
195.4万円
中国
88
207.3万円
四国
23
214.9万円
地域別台数
関東
142
198.8万円
関西
39
231万円
東海
81
232.1万円
北海道
66
177.9万円
九州
28
246.8万円
東北
43
166.7万円
北陸・甲信越
46
166.4万円
中国
24
255.7万円
四国
4
268.2万円

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レヴォーグとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  レガシィアウトバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 414.7万円451万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1795~2387 排気量(cc) 1795
177~275 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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