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アテンザワゴンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  レヴォーグ
VS
19.8万円~258.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円~492.5万円
レヴォーグの相場表を見る
281台 中古車掲載台数 1902台
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正19アルミホイール

    本体価格
    50.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 法定整備付 走行距離無制限1年保証 6MT 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC クルコン アイドリングストップ HID フォグランプ

    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザワゴン XD 1年保証 禁煙 ナビ Rカメラ CD録音 DVD ドラレコ HID 横滑り防止 クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 AAC Wエアバッグ ドアバイザー 6MT

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート エンジンスターター

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CarsOsaka:3J0429

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド純正ナビBluetoothオーディオ・フルセグ・DVDプレーヤー・Bカメラ・黒本革シート・シートヒーター・パワーシート・シートメモリー・ヘットアップディスプレイ・レーダークーズ・

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンドシステム 黒レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ プッシュスタート スペアキー スタッドレスタイヤ付き ETC1年保証

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    208.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ アイサイト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    67万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ブレーキサポート タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    44.3万円

関東
94台
84.8万円
関西
47台
89.7万円
東海
46台
80万円
北海道
8台
128.1万円
九州
26台
96.5万円
東北
23台
67.5万円
北陸・甲信越
14台
120.8万円
中国
16台
96.8万円
四国
7台
126.6万円
地域別台数
関東
580台
182.6万円
関西
232台
207.3万円
東海
291台
168.3万円
北海道
188台
150.8万円
九州
131台
172.6万円
東北
232台
168.8万円
北陸・甲信越
164台
180.3万円
中国
60台
154.7万円
四国
24台
154万円

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  レヴォーグ
250万円~419万円 新車時価格 310.2万円~576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1997~2488 排気量(cc) 1795~2387
155~190 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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