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アテンザワゴンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  レヴォーグ
VS
19.8万円~258.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円~492.5万円
レヴォーグの相場表を見る
281台 中古車掲載台数 1888台
  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    63.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ/DTV/バックカメラ/BOSE/HID/17AW/ETC/スマートキー/検10.3/ルーフレール

    本体価格
    40.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティーパッケージ スマート・シティ・ブレーキ・サポート 誤発進抑制制御 レーダークルコン シートヒーター リアビークルモニタリング HIDオートライト クリアランスソナー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 自社分割/3年保証/買取車/事故無/5.6万キロ/夏冬タイヤ/BOSEサウンド/マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/HUD/エンジンスターター

    本体価格
    137万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ パドルシフト・ディーゼルターボ・禁煙車・純正ホイール

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV ETC BT Bカメラ リアモニター ルーフレール 19アルミ 衝突軽減 横滑り防止 輸出 業者販売OK

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD (20)ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    83万円

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    本体価格
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    本体価格
    281.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    235.9万円

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    本体価格
    309.1万円

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    本体価格
    143.2万円

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    本体価格
    218.7万円

関東
95台
84万円
関西
46台
91万円
東海
46台
81.3万円
北海道
8台
128.1万円
九州
26台
96.5万円
東北
23台
71.4万円
北陸・甲信越
14台
121.1万円
中国
16台
97.1万円
四国
7台
128.8万円
地域別台数
関東
568台
182.4万円
関西
231台
202.9万円
東海
295台
169.2万円
北海道
190台
148.7万円
九州
123台
173.7万円
東北
233台
167.6万円
北陸・甲信越
161台
180.9万円
中国
64台
153.3万円
四国
23台
151万円

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  レヴォーグ
250万円~419万円 新車時価格 310.2万円~576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1997~2488 排気量(cc) 1795~2387
155~190 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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