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アテンザワゴンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとレヴォーグの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スバル  レヴォーグ
VS
29万円272万円
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中古車相場 12万円566.5万円
レヴォーグの相場表を見る
294 中古車掲載台数 2008
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ナビ&TV 本革電動シート バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 20Sプロアクティブ 

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT/セーフティクルーズPKG/衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/スマートキー・プッシュスタート/マツコネ/フルセグ/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    134万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ/TV/ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/スマートキー/スペアキー有り/前席シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/アルミホイール/USB充電端子

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ バックカメラ フルセグ DVD再生 Bluetooth レザーシート アダプディプクルーズコントロール BOSEサウンド ETC アイドリングストップ ターボ シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth 禁煙車 フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・DVDプレーヤー・ハンドルヒーター・本革シート・エアーシート・シートヒーター・ヘットアップディスプレイ・ETC・LEDライト・

    本体価格
    185.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    86.1万円

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    本体価格
    223.2万円

関東
91
91.8万円
関西
45
88.8万円
東海
66
81.7万円
北海道
21
116万円
九州
18
94.4万円
東北
22
89.7万円
北陸・甲信越
12
129.7万円
中国
11
94.6万円
四国
8
105.9万円
地域別台数
関東
612
182.1万円
関西
213
190.1万円
東海
274
165.4万円
北海道
241
176.3万円
九州
158
190.1万円
東北
216
164.4万円
北陸・甲信越
202
181.5万円
中国
79
153.8万円
四国
13
199.9万円

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アテンザワゴンとレヴォーグのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スバル  レヴォーグ
250万円419万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1997~2488 排気量(cc) 1795~2387
155~190 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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