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アテンザワゴンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  レヴォーグ
VS
19.8万円~258.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円~492.5万円
レヴォーグの相場表を見る
281台 中古車掲載台数 1902台
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD XD L4WD  BOSE 全方位M ルーフレール

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 本革シート シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV ルーフレール アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム クリアランスソナー Bluetooth接続 ETC オートライト

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT Bluetooth ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 純正SDナビ シートヒーター Bluetooth パワーシート コーナーセンサ LEDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/DVDプレイヤー/純正アルミホイール/HIDライト/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/エンジンプッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/白革シート/シートヒーター/BOSEサウンド/weds18インチAW/ドラレコ/後期モデル

    本体価格
    112万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 最終型 BOSEサウンド 360°ビューモニター 地デジ CDDVDプレーヤー 茶本革エアシート メモリパワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター メーカーナビゲーション

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンドシステム 社外フロントスポイラー 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター カールソン19インチAW ヘッドアップディスプレイ レーンアシスト

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV CD DVD ETC BT Bカメラ ETC ドライブレコーダー Pスタート キーレス

    本体価格
    49.9万円

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    95万円

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    本体価格
    123万円

関東
94台
84.8万円
関西
47台
89.7万円
東海
46台
80万円
北海道
8台
128.1万円
九州
26台
96.5万円
東北
23台
67.5万円
北陸・甲信越
14台
120.8万円
中国
16台
96.8万円
四国
7台
126.6万円
地域別台数
関東
580台
182.6万円
関西
232台
207.3万円
東海
291台
168.3万円
北海道
188台
150.8万円
九州
131台
172.6万円
東北
232台
168.8万円
北陸・甲信越
164台
180.3万円
中国
60台
154.7万円
四国
24台
154万円

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アテンザワゴンとレヴォーグのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スバル  レヴォーグ
250万円~419万円 新車時価格 310.2万円~576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1997~2488 排気量(cc) 1795~2387
155~190 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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