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アテンザワゴンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとレヴォーグの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スバル  レヴォーグ
VS
29万円272万円
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中古車相場 12万円566.5万円
レヴォーグの相場表を見る
294 中古車掲載台数 2003
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 禁煙 ナビTV ステアリングヒーター Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    159.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ETC

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ 禁煙車 パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・ACC・LKA・BSM・ETC・HUD・Cソナー・AHB・本革シート・シートヒーター・USB

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター  HUD ETC クリアランスソナー CD・DVD再生 マツダコネクトナビ フルセグ スマートキー 車線逸脱防止

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ケンスタイルエアロ

    本体価格
    100万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ マツダディーラー車検済 ケンスタイルフルエアロ ナビ TV バックカメラ Bluetooth シートカバー ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    379.8万円

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    161.7万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    262.5万円

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    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    132万円

関東
93
92.7万円
関西
43
87.1万円
東海
64
81.5万円
北海道
20
117.5万円
九州
19
91.9万円
東北
23
89万円
北陸・甲信越
12
129.7万円
中国
12
100.6万円
四国
8
105.9万円
地域別台数
関東
610
181.4万円
関西
209
189.5万円
東海
270
165.3万円
北海道
241
175.1万円
九州
158
189.6万円
東北
219
165.3万円
北陸・甲信越
200
181.5万円
中国
82
155.5万円
四国
14
195.1万円

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  レヴォーグ
250万円419万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1997~2488 排気量(cc) 1795~2387
155~190 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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