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MAZDA6ワゴンとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6ワゴンとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   マツダ  アテンザワゴン
VS
118.8万円339.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 29万円273.1万円
アテンザワゴンの相場表を見る
74 中古車掲載台数 299
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 360度ビューモニター ルーフレール レッド革シート  メモリーシート 前席シートヒーター 純正19AW 禁煙車 1オーナー 8型マツダコネクトナビアドバンスドスマートシティブレーキサポート

    本体価格
    237.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 360°ビューモニター 運転席パワーシート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 アドバンスドスマートシティブレーキサポート 全車速追従機能付きレーダークルーズコントロール レーンキープアシストシステム BSM ヘットアップディスプレイ 8インチナビ アランドビューカメラ パワーシート

    本体価格
    252.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC ステアリングヒーター 前席シートヒータ レーダークルーズコントロール電動シート 障害物センサ

    本体価格
    168.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 純正8.8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    207.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 追従クルコン 衝突軽減 バックカメラ BSM HUD BLUETOOTH ルーフレール 電動シート シートヒーター ステアヒーター フルフラット 純正17AW ステアリングリモコン パドルシフト LEDヘッド オートライト ETC

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 本革シート8インチディスプレイナビ TV BT ドライブレコーダー バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート メモリーシート BSM 純正フロアマット 純正19インチAW

    本体価格
    239万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth バックモニター ETC フルセグ クルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー 電動パーキング  オートブレーキホールド オート格納ミラー

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 茶革エアシート

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 8.8型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    168.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 本革シート 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ BOSEサウンド ETC 純正8型ナビ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター 黒革シート ステアリングヒーター 純正19インチアルミ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ ETC  レザーシート 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート シートヒーター アルミホイール ルーフレール 12.24.36カ月保証プラン有

    本体価格
    46万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 アルパイン8型ナビ BOSEサウンド シートヒーター レーダークルーズ バックカメラ パドルシフト パワーシート シートメモリー ETC コーナーセンサー ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    51.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /車検:2年付/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/AUTOEXEフロントバンパー/Pivotスロットルコントローラー/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正17AW/HID/ETC/スマキー/Tチェーン

    本体価格
    37万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    42万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート メーカーナビ 全席シートヒーター 地デジ バックモニター レーダークルーズ リア5面スモークフィルム ステアスイッチ 純正19インチアルミホイール BSM

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ケンスタイルエアロ

    本体価格
    100万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MC後モデル 6速MT サンルーフ 黒革シート ルーフレール BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール マツダコネクトナビ フルセグ Bluetooth接続

    本体価格
    171万円

関東
33
218.6万円
関西
6
233.9万円
東海
9
227.1万円
北海道
7
240.9万円
九州
6
252.5万円
東北
2
179.9万円
北陸・甲信越
5
246.5万円
中国
5
282.6万円
四国
1
184.9万円
地域別台数
関東
94
91.2万円
関西
41
93.1万円
東海
68
81.6万円
北海道
21
116.5万円
九州
18
99.7万円
東北
23
86.9万円
北陸・甲信越
13
138.6万円
中国
13
96.2万円
四国
8
105.9万円

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MAZDA6ワゴンとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   マツダ  アテンザワゴン
284万円466.3万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~2488
156~230 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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