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インプレッサスポーツとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  レヴォーグ
VS
14.9万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 28.5万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 2029
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ 追従クルーズコントロール ETC2.0 ドライブレコーダー 本革ステアリング オートライト

    本体価格
    59.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオーナ― 社外ナビ 地デジテレビ ブルートゥース DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタート HIDライト レーダー探知機 ETC スーマートキー アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ パワーシート フルセグTV

    本体価格
    140.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD アイサイト 全車速追従クルーズ レーンキープ Bluetooth対応SDナビTV バックカメラ パドルシフト LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー スマートキー ETC 純正15AW

    本体価格
    58.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    206.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 1オーナー 衝突軽減 バックカメラ LED

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ ETC HID Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープ バックカメラ アクセスキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品夏タイヤ交換済・ACコンプレッサー交換済・ユピテル前後ドライブレコーダー・エンジンスターター・フルセグナビ・ブルートゥース・DVD・バックカメラ・ETC・サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    32万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ アイサイトVer2 レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    61.5万円

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    本体価格
    135.3万円

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    本体価格
    191万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ワンオーナー 禁煙車 STIエアロパッケージ 11.6型ディスプレイナビフルセグ F&左&Bカメラ ETC パワーバックドア 本革シート 4席シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ 純正18インチAW

    本体価格
    324万円

関東
369
95.8万円
関西
140
100.8万円
東海
125
102万円
北海道
163
83.1万円
九州
99
102.2万円
東北
156
101.8万円
北陸・甲信越
136
97.6万円
中国
37
106.3万円
四国
23
90.6万円
地域別台数
関東
632
181.9万円
関西
220
197.1万円
東海
262
165.3万円
北海道
227
180.7万円
九州
156
198.1万円
東北
222
172.7万円
北陸・甲信越
204
186.1万円
中国
90
155.2万円
四国
16
185.4万円

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  レヴォーグ
192.2万円295.9万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1599~1995 排気量(cc) 1795~2387
115~154 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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