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インプレッサスポーツと2008を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  2008
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 32万円189.9万円
2008の相場表を見る
1237 中古車掲載台数 90
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD パナソニック製ナビ/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/プリクラッシュブレーキ/衝突被害軽減システム/全車速追従機能付クルーズコントロールコントロール/車線逸脱制御/AT誤発進抑制制御

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ アルミ クルーズ アイドリングストップ 電動シート

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 後期F型 セイフティプラス 禁煙車 純正SDナビ バック・フロント・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ シートヒーター パワーシート LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    192万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 盗難防止システムプッシュスタート/Bカメラ/TV/Bluetooth

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ キーレス

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正ナビ・フルセグTV・アイサイト・バックカメラ・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール・純正18インチアルミホイール・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・ETC・Bluetooth

    本体価格
    203.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD/走行36.284km/東京都仕入/純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/追従型レーダークルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱/LEDアクセサリーライナー/パドルシフト/禁煙

    本体価格
    105.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ナビTV バックカメラ ETC LEDオートライト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ミラーヒーター ナノイー 革巻きステアリング パドルシフト 車線逸脱警報装置 バックフォグ

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付きクルーズコントロール 車線逸脱警告 先行車発進通知機能 ナビTV Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ コムテック前後ドライブレコーダー

    本体価格
    55.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD アイドリングストップ レーンアシスト ETC クルーズコントロール パドルシフト 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ 社外16インチアルミホイール 2年保証付

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    110.5万円

  • プジョー 2008 GTライン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続対応&USB接続ポート フロント&リアフォグランプ ドライブレコーダー ETC 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール 取説&保証書

    本体価格
    85.7万円

関東
354
97.4万円
関西
140
117.1万円
東海
150
111万円
北海道
152
92.8万円
九州
93
99.5万円
東北
153
104.2万円
北陸・甲信越
131
97.9万円
中国
46
101.5万円
四国
18
94.1万円
地域別台数
関東
33
83.4万円
関西
16
84.8万円
東海
10
65.5万円
北海道
6
80.7万円
九州
12
74.4万円
東北
7
67.3万円
北陸・甲信越
3
192.1万円
中国
2
83.9万円
四国
1
115万円

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インプレッサスポーツと2008のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  2008
192.2万円295.9万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1599~1995 排気量(cc) 1199
115~154 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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