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レヴォーグとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
23.4万円525万円
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中古車相場 6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
2219 中古車掲載台数 592
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD OP革シート OPエアロ&グリル アドバンスドセーフティパッケージ 純正ナビ サイド・バックカメラ ETC シートヒーター メモリ付きパワーシート ビルシュタインサス 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    103.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナSTIエアロ純18インチアルミナビドラレコETCアドバンスパックLEDライナー6コーナーセンサー

    本体価格
    144万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト レーダークルーズコントロール 4WD 純正ナビ  バックカメラ パワーバックドア 純正ドライブレコーダー 純正アルミホイール サイドカメラ ETC

    本体価格
    219万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス プリクラッシュ 後退時ブレーキ 車線逸脱 追従クルコン アイサイトアシストモニター 誤発進抑制 純正ナビ バック/サイド/フロントカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    165.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD (113)4WD STI サンルーフ パワーシート シートヒーター ブラインドスポット レーンアシスト ハーフレザー アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    119.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチDAナビ STIエアロ アイサイト  BSM LED 障害物センサー シートヒーター パワーシート パワーゲート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    249.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0・ドラレコ前後・STI SPORT専用装備・アイサイトX・アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)・スマートリヤビューミラー・運転席&助手席パワーシート・リヤシートヒーター

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナー 新世代アイサイト&アイサイトX搭載 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム スマートリヤビュー 電動リヤゲート ナビ 3方向カメラ

    本体価格
    345.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD HDDナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・タイベル交換済

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD アイサイト スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ クルコン パドルシフト パワーシート 前後ドラレコ 17AW

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 5/10ま で来 店予 約で (新 品バ ッテ リー)プ レゼ ント 禁煙車 走行14723km 純正HDDナビ アイサイトVre2 バックカメラ パワーシート ETC 4WD オートライト MT付きAT パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 本州仕入 ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減アイサイト 純正17インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 ストラーダナビ 地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 17AW HDDナビ Bluetooth バックカメラ 取説 フルセグTV コーナーセンサー リアフォグ HIDヘッドランプ フォグランプ クルーズコントロール リアスポイラー ハーフレザーシート 電動パワーシート パドルシフト

    本体価格
    43万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 後期型・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・オートA/C・パドルシフト・プッシュスタート・ウィンカーミラー・HID

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 5MT ツインターボ フルタイム4WD ローダウン ビルシュタインショック 柿本改マフラー 外品オーディオ CD Bluetooth ドラレコ ETC 記録簿 エアコン付 2017Tベルト交換済

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD Bluetooth プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール デュアルエアコン オートエアコン オートライト オートワイパー 電動シート ハーフレザー サイドエアバック HIDヘッドライト

    本体価格
    38.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT SIクルーズ 4WD E型 禁煙車 H20からR7まで記録簿17枚 ダッシュボード新品 マッキントッシュ 純正HDDナビ フルセグ ETC 純正ドラレコ SI-DRIVE 純正17AW ビルシュタイン 前席パワーシート

    本体価格
    155.9万円

関東
758
189.8万円
関西
278
216.5万円
東海
268
194.9万円
北海道
238
185万円
九州
134
193.2万円
東北
237
183.9万円
北陸・甲信越
211
192万円
中国
77
165.4万円
四国
18
204.5万円
地域別台数
関東
241
72.1万円
関西
78
83.5万円
東海
38
76.4万円
北海道
70
68.2万円
九州
31
71.6万円
東北
41
61.1万円
北陸・甲信越
42
65.7万円
中国
11
77.7万円
四国
40
102.6万円

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レヴォーグとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  レガシィツーリングワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2498
177~275 最高出力(馬力) 170~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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