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レヴォーグとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
28.5万円572万円
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中古車相場 6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
2029 中古車掲載台数 612
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグ サイド バックカメラ リアビークルディテクション スマートキー Bluetooth クルーズコントロール アイサイトVer3 LED ETC 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    93.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減ブレーキ・純正8インチナビ・TV・CD/DVD/BT・B/Sカメラ・キーレスアクセス・レーダークルコン・シートヒーター・ETC・エンスタ・業販可

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6型ナビ Harman/kardonサウンドシステム 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC メモリー機能付きパワーシート ドライブレコーダー 禁煙車 全席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    251.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 赤革シート 純正11.6インチナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート パドルシフト シートヒーター メモリ付パワーシート ETC Bluetooth接続

    本体価格
    150万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD アイサイトセイフティ+ 11.6型純正ナビ バックカメラ サイドカメラ デジタルインナーミラー ETC ドラレコ 前席後席左右シートヒーター 電動リアゲート レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    251.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD CarsOsaka:3C0397

    本体価格
    43.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ装備&バックカメラ付き

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD OZ18AWダンロップT 革シート&ヒーター アイサイト

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD ナビ AWD

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    62.6万円

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    本体価格
    185万円

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    95万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    64.9万円

関東
632
182.2万円
関西
220
195.3万円
東海
260
164.3万円
北海道
229
179.2万円
九州
156
196.5万円
東北
223
173.4万円
北陸・甲信越
203
186.1万円
中国
90
152.9万円
四国
16
185.4万円
地域別台数
関東
245
70.5万円
関西
99
85.3万円
東海
42
77万円
北海道
68
64.8万円
九州
38
65.8万円
東北
40
61万円
北陸・甲信越
39
70.7万円
中国
14
78.6万円
四国
27
107.7万円

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レヴォーグとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  レガシィツーリングワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2498
177~275 最高出力(馬力) 170~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレヴォーグの中古車は2029台、レガシィツーリングワゴンの中古車は612台掲載しています。
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