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レヴォーグとXVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  XV
VS
59.8万円559.9万円
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中古車相場 78万円303.6万円
XVの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 781
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビ デジタルミラー パワーゲート

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSight X

    本体価格
    320.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 サンルーフ STIマフラー

    本体価格
    203.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ サイドカメラ クルコン ETC LED

    本体価格
    144.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 純正ナビ 電動シート S/Bカメラ ETC

    本体価格
    146.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD カロッツェリア製SDフルセグナビ LEDライト

    本体価格
    121.6万円

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    178.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正BT対応ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    160.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙・8inナビ・F+S+Rカメラ・ドラレコ

    本体価格
    215万円

関東
420
208.5万円
関西
187
210.2万円
東海
197
197.3万円
北海道
134
180.5万円
九州
108
213.4万円
東北
138
194.5万円
北陸・甲信越
103
195.4万円
中国
87
207.6万円
四国
23
214.9万円
地域別台数
関東
172
179.6万円
関西
109
191.8万円
東海
114
191.6万円
北海道
95
194万円
九州
65
185.7万円
東北
90
190万円
北陸・甲信越
89
189万円
中国
41
185.7万円
四国
6
194万円

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レヴォーグとXVのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  XV
310.2万円576.4万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1795~2387 排気量(cc) 1599~1995
177~275 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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