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フォレスターとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  レヴォーグ
VS
32.9万円~525万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 24.9万円~492.5万円
レヴォーグの相場表を見る
2514台 中古車掲載台数 1861台
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ パワーシート キーレスアクセスプッシュスタート 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    116.9万円

  • スバル フォレスター プレミアム 前後ドラレコ セイフティプラス(視界拡張) 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    213.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 登録済未使用/11.6型ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/サンルーフ/ハーマンカードンサウンドシステム/AC100V電源/本革シート/ベンチレーションシート/ETC/デジタルインナーミラー

    本体価格
    499.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ ルーフレール パナソニックナビ Bluetoothオーディオ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト スマートリヤビューミラー 電動リヤゲート

    本体価格
    294.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙/電動シート/シートヒーター/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減システム/レーンアシスト/コーナーセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト

    本体価格
    149.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク S:HEV EX 4WD 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ビルトインETC レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア 新車保証書付き

    本体価格
    375万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 禁煙車 4WD ルーフレール パワーバックドア アイサイト 純正8型ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ LEDヘッド デジタルミラー パワーシート シートヒーター ステアヒーター 純18AW パドルシフト

    本体価格
    218.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 スマートキー2個 パナソニックナビ フルセグ Bluetooth DVD バックカメラ ETC ケンウッドドライブレコーダー 前席パワーシート レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    84.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙 赤黒レザーシート 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール シートメモリー 電動シート デジタルインナーミラー 電動リアゲート ETC 純正18インチAW

    本体価格
    291.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト STiエアロ 柿本改マフラー LEDヘッドランプ LEDフォグ 8インチカロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ ETC デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ワンオーナー無事故アイサイトVER3パワーシート LEDヘッドライト スポーツAT搭載 スマートキー フォグランプ

    本体価格
    98.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限) 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    228万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ フロント/バック/サイドカメラ アイサイトX 本革シート シートヒーター パワーシート シートメモリ- パワーバックドア ACC BSM LEDオートライト RAYS18AW

    本体価格
    292.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 Vスポーツ 4WD 1オーナー 柿本マフラー アイサイト アダプティブクルーズコントロール アルカンターラシート シートヒーター パワーシート ETC ドライブレコーダー ナビ フルセグTV 360カメラ ステアリングアシスト

    本体価格
    301.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD STIエアロ ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー 運転支援システム Pスタート ETC スマートキー2個 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正アルミ 純正ナビ・TV クルコン パドルシフト 整備記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 左サイドカメラ クルーズコントロール アイサイト パワーシート フロントシートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    186.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 8インチナビTV バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート LEDライト クルーズコントロール ミラーヒーター ブラインドスポットモニター 革巻きステアリング アイドリングストップ バックフォグ

    本体価格
    169万円

関東
774台
245.3万円
関西
310台
263.6万円
東海
329台
274.3万円
北海道
265台
231.5万円
九州
253台
264.2万円
東北
257台
226.3万円
北陸・甲信越
219台
227.3万円
中国
75台
212.3万円
四国
32台
221.7万円
地域別台数
関東
563台
183.4万円
関西
218台
198.2万円
東海
294台
175.3万円
北海道
192台
150.7万円
九州
113台
182.7万円
東北
231台
163.6万円
北陸・甲信越
164台
173.1万円
中国
64台
140.6万円
四国
22台
159.7万円

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フォレスターとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  レヴォーグ
385万円~464.2万円 新車時価格 310.2万円~576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1795~2498 排気量(cc) 1795~2387
160~177 最高出力(馬力) 177~275
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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