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フォレスターとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  レヴォーグ
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
1882 中古車掲載台数 1342
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    98.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 革シート 4WD

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SD地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    115.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD carrozzeriaナビ フルセグ アイサイト ETC

    本体価格
    155.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後席モニター 視界拡張 純正ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    313.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ F/SRカメラ ドラレコ ETC 元レンタ

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT クルコン Bカメラ 7インチナビ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    349.9万円

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  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD シートヒーター 純正ナビ Bカメラ ETC2.0

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    169.9万円

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    89.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルコ ETC

    本体価格
    284.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

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    199万円

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    本体価格
    343.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ パドルシフト 電動シート ETC

    本体価格
    85.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 本革シート ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    204.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 本革シート LEDヘッド 8型ナビ 禁煙車

    本体価格
    138万円

関東
523
209.3万円
関西
225
236万円
東海
300
228.9万円
北海道
147
189.2万円
九州
189
221.3万円
東北
176
202.4万円
北陸・甲信越
208
211.8万円
中国
85
214.4万円
四国
29
189.3万円
地域別台数
関東
436
205.6万円
関西
139
217.2万円
東海
203
216.6万円
北海道
120
177.3万円
九州
99
210.4万円
東北
134
190.1万円
北陸・甲信越
133
195.1万円
中国
63
204万円
四国
15
191.9万円

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フォレスターとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  レヴォーグ
280.8万円385万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1795~2498 排気量(cc) 1795~2387
145~184 最高出力(馬力) 177~275
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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