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フォレスターとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  レヴォーグ
VS
24.9万円626万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 28.5万円566.5万円
レヴォーグの相場表を見る
2305 中古車掲載台数 2041
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 純正8型ナビ・S・F・Bカメラ・本州仕入・アイサイト・パワーゲート・デジタルミラー・STIシート&ステアリングヒーター・電動シート・LEDト・純正18AW・純正ドラレコ・障害物センサー・ETC・BSM・Bluetooth

    本体価格
    363.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーンサウンドナビ フルセグTV アイサイト スバルリヤビークルディテクション 革シート シートヒーター パワーシート バックカメラ ルーフレール 全車速追従機能付きクルーズコントロール ETC

    本体価格
    270.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール ドラレコ ETC2.0 電動リアゲート 3方向カメラ アイサイト3 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 全車速追従機能付クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 8インチナビ パワーリヤゲート アイサイトVer3 ツーリングアシスト バックカメラ ETC2.0 フロントコーナーセンサー ルーフレール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD STIパーツ(18インチAW/エアロPKG/コンプリートキット/マフラー)/パワーバックドア/ESコアテクノロジー・セイフティプラス(視界拡張)/シートヒーター/前席Pシート/DIATONEナビ/フルセグ/DVD/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    224.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー/アイサイトセイフティプラス/純正8インチナビ/バックモニター/スマートリアビューミラー/ブラックルーフレール/パワーバックドア/LEDヘッドライト/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    244.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    337万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ・社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・バックカメラ・パワーシート・全席シートヒーター・

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ 追従機能付きクルーズコントロール シートメモリー

    本体価格
    228.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 電動シート LEDヘッドライト レーダークルコン アイドリングストップ 衝突軽減サポート レーンアシスト ETC 盗難防止装置 トノカバー

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイトX搭載車 エアロパッケージII ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ CD/DVDデッキ フロント・サイド・バックカメラ ボディサイドモールディング ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期 4WD ターボ アイサイトVER3 8型ナビTV ダイアトーンサウンド Bluetooth サイド&バックカメラ デジタルインナーミラー パドルシフト LEDオートライト 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    135.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD エアロ 18インチアルミ ナビ クルコン Rカメラ Bluetooth 革席 プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト パワーバックドア ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート 保証

    本体価格
    275.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ/純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    241.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期アイサイトレ-ダ-クル-ズナビTVスマキ- DVD再生機能 Bluetooth バックカメラ コ-ナ-センサ- 踏み間違い防止 衝突軽減ブレ-キ 車線逸脱警報 ブラインドスポット SIドライブ 本革シ-ト シ-トヒ-タ- LEDライト ETC

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 十勝管内販売 11.6インチモニター F・S・Rビューカメラ ETC 純正ドライブレコーダー 本革シート 電子制御ダンパー シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 純正アルミホイール オートLEDライト 電子パーキング

    本体価格
    135万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD キーフリー スマートキー 純正ナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ フロントドライブレコーダー ETC車載器 シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/アイサイト/シートヒーター/本革シート/デジタルインナーミラー/パドルシフト/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    233.2万円

関東
716
254万円
関西
316
258.5万円
東海
337
253.5万円
北海道
233
219万円
九州
183
240.6万円
東北
214
210.8万円
北陸・甲信越
222
216.9万円
中国
57
220.8万円
四国
27
200.1万円
地域別台数
関東
627
182.1万円
関西
226
194.1万円
東海
276
166万円
北海道
238
178.5万円
九州
157
196.9万円
東北
218
168.9万円
北陸・甲信越
200
184.1万円
中国
86
155.4万円
四国
13
180.2万円

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フォレスターとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  レヴォーグ
385万円464.2万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1795~2498 排気量(cc) 1795~2387
160~177 最高出力(馬力) 177~275
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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