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フォレスターとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  レガシィランカスター
VS
34万円576.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 45万円109.9万円
レガシィランカスターの相場表を見る
2302 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター STIスポーツ 4WD 本革シート

    本体価格
    333万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/バックカメラ/アイサイト/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/BSM/横滑り防止/電動サイドブレーキ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    225.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー禁煙 ナビフルセグ STIアルミ

    本体価格
    235万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    345.4万円

  • スバル フォレスター プレミアム フロント・サイド・バックカメラ/ETC2.0/ルーフレール19インチアルミホイール/左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備

    本体価格
    434.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/社外ナビ/フルセグ/BT/ETC/バックモニター

    本体価格
    109.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    246.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    325.6万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSightセイフティプラス 

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイト サイドモニター 純正ナビ パドルシフト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター ハンドルヒーター 冬タイヤ付 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ ETC フルセグTV オートライト

    本体価格
    179.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 3000CC VDC 6気筒 マッキントッシュオーディオ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 後期/4WD/マッキントッシュサウンド/ブルートゥース接続可/水平対向6DOHC24V/機械式可変マフラー/ラックスエードシート/パワーシート/カーゴファン/MOMOステアリング/スペアキー/ETC

    本体価格
    96万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

関東
684
255.1万円
関西
322
273.7万円
東海
303
245.2万円
北海道
222
215.2万円
九州
220
240.1万円
東北
226
227.5万円
北陸・甲信越
229
220.2万円
中国
70
223.2万円
四国
26
224.8万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
0
---
東海
1
96万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   スバル  レガシィランカスター
385万円464.2万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1795~2498 排気量(cc) 2457~2999
160~177 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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