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フォレスターとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  インプレッサXV
VS
15万円435万円
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中古車相場 24.9万円190万円
インプレッサXVの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 638
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ アイサイト 純正ナビ

    本体価格
    399万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD ハーフレザーシート アイサイト

    本体価格
    129.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD リフトアップ Weds新品ホイール A/Tタイヤ

    本体価格
    67万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ルーフレール ナビ カメラ ETC

    本体価格
    179.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD メーカー8型ナビTVスマートキー電動Rドア

    本体価格
    205.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール/パワーバックドア/F/Bカメラ

    本体価格
    330.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビ デジタルミラー サイドカメラ

    本体価格
    317.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    327万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新車 ナビ&カメラ Pゲート QICフルOP車

    本体価格
    345.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S/tb 4WD EJ20ターボ キーレス 社外マフラー

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    94.5万円

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    88万円

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    69.9万円

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    69.8万円

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    本体価格
    75万円

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    95万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車社外ナビPスタートETC純正アルミ

    本体価格
    90万円

関東
590
225万円
関西
263
230.2万円
東海
249
221.6万円
北海道
143
187.8万円
九州
186
209.4万円
東北
180
204.7万円
北陸・甲信越
175
220.7万円
中国
106
226.5万円
四国
27
193.4万円
地域別台数
関東
148
100.3万円
関西
61
146.4万円
東海
73
112.5万円
北海道
109
99.7万円
九州
58
104.1万円
東北
85
99万円
北陸・甲信越
75
103.8万円
中国
21
114.1万円
四国
8
104.8万円

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フォレスターとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  インプレッサXV
280.8万円385万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1795~2498 排気量(cc) 1995
145~184 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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