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インプレッサXVとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとフォレスターの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  フォレスター
VS
27.8万円208.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 29.9万円626万円
フォレスターの相場表を見る
520 中古車掲載台数 2237
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    117.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 メモリナビ バックカメラ HID

    本体価格
    79.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD アイサイト 後期モデル ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーシート Bluetooth対応純正ナビ 純正17インチアルミホイール オートライト バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    76.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 自社 ローン 対応 検9/6 キーレス スマートキー アイドリングストップ ABS 4WD TV ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ レーンキープアシスト 電格ミラー デザートカーキ 全道 対応

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    77.2万円

  • スバル インプレッサXV インプレッサ XV2.0i-Lアイサイ 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ルーフレール HIDロービーム  アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー 禁煙車 サイドエアバック 17インチアルミ 7インチナビ バックカメラ 前方ドラレコ ETC  Bluetoothオーディオ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ レーダークルーズ HIDヘッド ETC スマートキー パワーシート パドルシフト 衝突軽減 オートライト デュアルエアコン レーンアシスト 純正17インチAW フロントフォグ

    本体価格
    80.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    109.9万円

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    110.4万円

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    261.8万円

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    本体価格
    187.9万円

関東
130
89.7万円
関西
52
84.8万円
東海
52
87.1万円
北海道
78
90.5万円
九州
33
81.6万円
東北
86
88.7万円
北陸・甲信越
70
90.4万円
中国
14
93.8万円
四国
5
91万円
地域別台数
関東
688
253.4万円
関西
306
257.4万円
東海
325
254.6万円
北海道
230
218.3万円
九州
182
240.8万円
東北
216
210.1万円
北陸・甲信越
212
216.4万円
中国
54
216万円
四国
24
186.1万円

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インプレッサXVとフォレスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  フォレスター
219.5万円332.6万円 新車時価格 385万円464.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1995 排気量(cc) 1795~2498
150 最高出力(馬力) 160~177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は520台、フォレスターの中古車は2237台掲載しています。
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