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インプレッサXVとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
27.8万円208.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 30万円228万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
520 中古車掲載台数 98
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー プッシュスタート ルーフレール レーダークルーズ ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC HID 純正17インチAW 前席パワーシート

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth クルコン 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    34.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ルーフレール パワーシート レーンキープ HIDヘッド スマートキー ETC

    本体価格
    120.9万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス アイサイトコアテクノロジー 純正ナビ バックカメラ BSM ETC レーダークルーズコントロール ハーフレザー ルーフレール 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    189.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    39.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 走行4.7万キロ 17AW ルーフレール 黒革シート SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール パドルシフト スマートキー2個 エンジンスターター ETC

    本体価格
    112.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 メモリナビ バックカメラ HID

    本体価格
    79.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型/4WD/アイサイト/Bluetooth対応SDナビTV/バックカメラ/スマートキー/パドルシフト/フロントパワーシート/ルーフレール/ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    109.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
132
90.3万円
関西
52
84.4万円
東海
52
87.1万円
北海道
78
90.5万円
九州
32
78.5万円
東北
85
88.7万円
北陸・甲信越
70
90.4万円
中国
14
93.8万円
四国
5
91万円
地域別台数
関東
38
107.6万円
関西
14
124.2万円
東海
13
112.4万円
北海道
12
96.3万円
九州
3
130.5万円
東北
5
63.8万円
北陸・甲信越
10
108.6万円
中国
2
143.9万円
四国
1
189.8万円

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スバル  インプレッサXV   ボルボ  V40クロスカントリー
219.5万円332.6万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1995 排気量(cc) 1497~1983
150 最高出力(馬力) 152~245
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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