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デュアリスとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとインプレッサXVの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   スバル  インプレッサXV
VS
32万円92.9万円
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中古車相場 27.8万円208.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
34 中古車掲載台数 532
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV HIDヘッド フォグライト スマートキー CD/DVD再生 コーナーセンサー

    本体価格
    77.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    56万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 後期型 切替式4WD スタイリッシュガラスルーフ 地デジTV Bluetooth接続 社外メモリーナビ CD/バックカメラ スマートキー ETC オートライト HID フォグランプ 純正17アルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ/ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD 黒革シート・ガラスルーフ・メーカーナビ・フルセグTV・バック&サイドカメラ・CD・DVD・Bluetooth・シートヒーター・純正リモコンエンジンスターター・ETC・HIDライト・純正18インチAW

    本体価格
    65万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G メーカーナビ&バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD HDDナビ TV Bカメラ DVD視聴 インテリキー エンスタ サイドSRS HID フォグ ETC 前後ドラレコ スカイルーフ 社外ショック 切替4WD 横滑防止 MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ 純正ナビ サイド・バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD DVD再生

    本体価格
    47.3万円

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    32.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    103.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 社外マフラー

    本体価格
    31.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー メモリナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート STiフロント・サイド・リアルーフスポイラー ETC スマートキー HIDヘッドライト アイサイト ダウンサス

    本体価格
    119.8万円

関東
8
52.6万円
関西
1
45.1万円
東海
2
49.2万円
北海道
9
57.4万円
九州
3
59.8万円
東北
7
68.1万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
1
56万円
四国
1
57.2万円
地域別台数
関東
136
90.7万円
関西
54
87.4万円
東海
51
87.3万円
北海道
80
86.8万円
九州
34
81.7万円
東北
88
91.1万円
北陸・甲信越
69
90.4万円
中国
14
93.8万円
四国
6
90.3万円

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日産  デュアリス   スバル  インプレッサXV
195.3万円277.7万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1997 排気量(cc) 1995
137 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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