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RAV4とフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スバル  フォレスター
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
2795 中古車掲載台数 1954
  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 後期モデル10.5型ナビTV黒革パワーバックド

    本体価格
    417.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正8型ナビ 寒冷地仕様 バックカメラ ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正9型ナビ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    230万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグSDナビ シートヒータ スマートキー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマルーフ 9型ナビ 黒革 BSM ドラレコ

    本体価格
    314.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDフルエアロ エアーシート

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 認定中古車 禁煙 1オーナ 全周囲モニタ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ TV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    282万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD TOYOTAグリル 新品KO2AT 全周囲モニタ- BSM

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    232.3万円

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    85.5万円

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    本体価格
    148.1万円

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  • スバル フォレスター Advance アイサイト 車検整備付き 純正ドラレコ 

    本体価格
    250.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 寒冷地仕様 福岡仕入 禁煙車

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  • スバル フォレスター 2.0i-L EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    148.5万円

関東
708
315.9万円
関西
305
317.4万円
東海
473
311.1万円
北海道
149
312.6万円
九州
450
316.4万円
東北
226
315.2万円
北陸・甲信越
191
313万円
中国
188
302.4万円
四国
105
322.7万円
地域別台数
関東
600
226.2万円
関西
265
229.3万円
東海
256
220.2万円
北海道
143
187.8万円
九州
190
211.1万円
東北
177
206.4万円
北陸・甲信越
189
218.2万円
中国
107
226.7万円
四国
27
192.7万円

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RAV4とフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  フォレスター
260.8万円566.2万円 新車時価格 280.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
1986~2487 排気量(cc) 1795~2498
171~178 最高出力(馬力) 145~184
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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