2019年4月~生産中
走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用
SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 171~178ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 25.0~25.2km/L | |
燃費(WLTCモード) |
15.2~22.2km/L
└市街地:11.5~20.5km/L └郊外:15.3~23.4km/L └高速:17.4~22.5km/L |
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駆動方式 | 4WD/FF | |
排気量 | 1986~2487cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 | R12年度燃費基準90%達成車 |
4.5点
クチコミ件数 4件
デザイン
4.0
走行性
4.5
居住性
4.5
運転のしやすさ
4.5
積載性
4.3
維持費
4.0
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。