2019年4月~生産中
総合評価
4.5点
走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用
SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 171~178ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 25.0~25.2km/L | |
燃費(WLTCモード) |
15.2~22.2km/L
└市街地:11.5~20.5km/L └郊外:15.3~23.4km/L └高速:17.4~22.5km/L |
|
駆動方式 | 4WD/FF | |
排気量 | 1986~2487cc | |
乗車定員 | 5名 |
2022年10月~生産中
中古車平均価格388.5万円
安全性能と利便性を向上、さらにPHVモデル「Z」グレードを設定
プリクラッシュセーフティに交差点右折時の対向直進車、および右左折時の対向方向から横断してくる歩行者を検知する機能が追加されるなど、「トヨタセーフティセンス」の機能を拡大。コネクティッドナビ対応のディスプレイオーディオの採用など利便性が高められた。なお、この変更を機にPHVモデルが「Z」グレードとして設定されている。(2022.10)
新車時価格(税込) 293.8万円
新車時価格(税込) 316.9万円
新車時価格(税込) 353.8万円
新車時価格(税込) 366.6万円
新車時価格(税込) 368.4万円
新車時価格(税込) 379.1万円
新車時価格(税込) 383.6万円
新車時価格(税込) 388.4万円
新車時価格(税込) 430.3万円
新車時価格(税込) 430.4万円
新車時価格(税込) 450.3万円
新車時価格(税込) 563.3万円
2021年12月~2022年9月生産モデル
中古車平均価格335.8万円
「Adventure」グレードにハイブリッドを追加設定
「Adventure」グレードにハイブリッド車(E-Four)を追加設定。また、全モデルのアルミホイール変更やハイブリッド車・PHV車のヘッドランプの意匠変更など、改良が施されている。(2021.12)
新車時価格(税込) 277.4万円
新車時価格(税込) 300.5万円
新車時価格(税込) 337.4万円
新車時価格(税込) 344.7万円
新車時価格(税込) 348.7万円
新車時価格(税込) 359.5万円
新車時価格(税込) 362.7万円
新車時価格(税込) 363.7万円
新車時価格(税込) 408.5万円
新車時価格(税込) 410.6万円
2020年8月~2021年11月生産モデル
中古車平均価格301.4万円
ディスプレイオーディオを標準装備
スマホとの連携が可能なディスプレイオーディオが全車に標準装備された。また、「パーキングブレーキサポート(静止物)」の標準装備、車両を上から見下ろしたような車両全周囲の映像をモニターに表示する「パノラミックビューモニター」が設定されるなど、安全装備の強化も図られた。(2020.8)
新車時価格(税込) 274.3万円
新車時価格(税込) 297.4万円
新車時価格(税込) 331万円
新車時価格(税込) 334.3万円
新車時価格(税込) 339.1万円
新車時価格(税込) 346万円
新車時価格(税込) 353.9万円
新車時価格(税込) 359.6万円
新車時価格(税込) 402.9万円
2019年10月~2020年7月生産モデル
中古車平均価格278万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 265.7万円
新車時価格(税込) 288.8万円
新車時価格(税込) 319.6万円
新車時価格(税込) 326.2万円
新車時価格(税込) 326.2万円
新車時価格(税込) 341万円
新車時価格(税込) 351.5万円
新車時価格(税込) 388.9万円
2019年4月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格271.7万円
走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用
SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
新車時価格(税込) 260.8万円
新車時価格(税込) 283.5万円
新車時価格(税込) 313.7万円
新車時価格(税込) 320.2万円
新車時価格(税込) 320.2万円
新車時価格(税込) 334.8万円
新車時価格(税込) 345.1万円
新車時価格(税込) 381.8万円
4.5点
クチコミ件数4件
デザイン
4.0
走行性
4.5
居住性
4.5
運転のしやすさ
4.5
積載性
4.3
維持費
4.0
2019年4月~生産中
走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用
中古平均価格309.5万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。