スープラ(トヨタ)の車カタログ(新車・新車情報)

トヨタ スープラ

1993年5月~2002年8月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.9

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.2
  • 居住性:3.0
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:2.6
  • 維持費:2.3

クチコミ件数 159件 | クーペランキング42

新車時価格284〜474万円

中古車平均価格268.6万円

操る楽しさを備えたトヨタの最高峰GTカー

2代目スープラはまさしくトヨタを代表するGTカーとなった。ボディデザインは先代のイメージをどこか残しながらも、3ナンバーサイズをフルに生かして、張りつめた筋肉と骨格を思わせるマッチョなスタイルに変身。内装もメーターパネルをドライバー側に傾けたコックピットスタイルを採用し、イメージを一新させた。もちろんメカニズム的にも大幅にリファインされ、搭載エンジンはパワフルな3L直6のツインターボとNAの2種類で、一部グレードにはゲドラグ製の6MTやビルシュタイン製ダンパーが奢られた。またルーフパネルが外せるエアロトップ仕様も設定された。(1993.5)

基本スペック

全長
4.52m

全高
1.28m

全幅
1.81m

最高出力 225~280ps
燃費(10.15モード) 7.6~9.0km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FR
排気量 2997cc
乗車定員 4名

グレードごとに違いのある項目

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

 
新車時価格 トランスミッション
448万円(税抜) 6MT
365万円(税抜) 4AT
388万円(税抜) 6MT
292万円(税抜) 5MT
302万円(税抜) 4AT
347万円(税抜) 6MT

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数159

デザイン

4.3

走行性

4.2

居住性

3.0

運転のしやすさ

3.5

積載性

2.6

維持費

2.3

スープラの評価平均
現行のクーペの評価平均

高級な大排気量・ハイパワーのスポーツカー

総合評価

4

今の時代(低燃費、環境、広い車内、乗り心地・・・)の流れには向いてないかもしれないが、車としては非常に楽しい車。古い車ではあるが、サーキットでもまだまだ現役で走ることが可…

投稿日:2017/09/15

投稿者:たいさん

手放せない

総合評価

4

購入して24年、やっぱりGTカーが欲しい。 ルーフを取り外し海岸線をドライブすれば、気分はマイアミバイス。 エアロトップ車は街中で見たことが無いほどレア。 最近はスープラ…

投稿日:2017/09/13

投稿者:miyazakiさん

トヨタいや日本が誇る傑作

総合評価

4

・映画「ワイルドスピード」の影響で、プレミア相場になっており、新車価格を超える物が増えてきました。 ・純正パーツが廃番になってきました。 ・背の高い人は後部座席にはのれま…

投稿日:2017/09/12

投稿者:つぼ氏さん

このモデルの中古車

モデル一覧

1993年5月~2002年8月生産モデル

操る楽しさを備えたトヨタの最高峰GTカー

中古平均価格268.6万円

1986年2月~1993年4月生産モデル

日本初の装備を多数採用したスポーツクーペ

中古平均価格179.4万円

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トヨタ

86

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3.8

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。