スープラ（トヨタ）の車カタログ（新車・新車情報）

トヨタスープラ

2019年5月～生産中

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps／最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意（2019.5）

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基本スペック

全長 4.38m ホイールベース 2.47m 全高 1.29m～1.3m 全幅 1.87m	最高出力	197～387ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(JC08モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	11.0～14.5km/L └市街地：7.6～10.2km/L └郊外：11.3～15.0km/L └高速：13.3～17.2km/L
	駆動方式	FR
	排気量	1998～2997cc
	乗車定員	2名
	環境対策エンジン	-
	燃費基準達成	-

グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備　△：オプション装備　-：選択不可、またはディーラーオプション）


新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
WLTCモード燃費
排気量
性能	最高出力
性能	最大トルク回転数
トランスミッション
ディスプレイオーディオ

2.0 SZ	2.0 SZ-R	3.0 RZ	3.0 RZ	3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション特別仕様車	3.0 RZ マットホワイトエディション特別仕様車
499.5万円(税込)	601.3万円(税込)	731.3万円(税込)	731.3万円(税込)	760万円(税込)	789万円(税込)
1410kg	1460kg	1520kg	1530kg	1530kg	1520kg
前：225/50ZR17 後：255/45ZR17	前：255/40ZR18 後：275/40ZR18	前：255/35ZR19 後：275/35ZR19	前：255/35ZR19 後：275/35ZR19	前：255/35ZR19 後：275/35ZR19	前：255/35ZR19 後：275/35ZR19
14.5km/L └市街地：10.2km/L └郊外：15.0km/L └高速：17.2km/L	14.0km/L └市街地：10.0km/L └郊外：14.6km/L └高速：16.4km/L	11.0km/L └市街地：7.6km/L └郊外：11.3km/L └高速：13.3km/L	12.1km/L └市街地：8.2km/L └郊外：12.5km/L └高速：14.9km/L	12.1km/L └市街地：8.2km/L └郊外：12.5km/L └高速：14.9km/L	11.0km/L └市街地：7.6km/L └郊外：11.3km/L └高速：13.3km/L
1998cc	1998cc	2997cc	2997cc	2997cc	2997cc
197ps	258ps	387ps	387ps	387ps	387ps
320（32.7）n・m（kg・m）/ 4200rpm	400（40.8）n・m（kg・m）/ 4400rpm	500（51）n・m（kg・m）/ 5000rpm	500（51）n・m（kg・m）/ 5000rpm	500（51）n・m（kg・m）/ 5000rpm	500（51）n・m（kg・m）/ 5000rpm
8AT	8AT	6MT	8AT	8AT	6MT
-	-	◯	◯	◯	◯