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エクストレイルとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  フォレスター
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
4043 中古車掲載台数 1894
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ Bカメラ カプロンシート シートH

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新生活応援 ナビ・TVエンスタ 純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 4WD 7人乗り純正メモリーナビアラビュー

    本体価格
    229万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X リフトUP 新品16インチAW 新品R/Tタイヤ

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ハイブリッド/ドラレコ/ETC/純正ナビ

    本体価格
    86万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    178.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    228.4万円

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  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    268.4万円

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    本体価格
    227.5万円

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    159.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルミラー ナビ セーフティプラス

    本体価格
    285万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト クルコン ルーフレール社外ナビ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WDターボSTI仕様アイサイト3ナビTV

    本体価格
    159.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD セーフティ+ ナビTV FSRカメラ

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    160.5万円

関東
998
183.6万円
関西
467
212.9万円
東海
548
197.9万円
北海道
399
160.9万円
九州
570
198.2万円
東北
435
160.3万円
北陸・甲信越
353
168.4万円
中国
177
171.8万円
四国
96
160万円
地域別台数
関東
536
211.5万円
関西
224
238万円
東海
300
226.8万円
北海道
151
188.7万円
九州
184
222.3万円
東北
172
202.9万円
北陸・甲信越
214
212.4万円
中国
85
217.9万円
四国
28
191.5万円

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エクストレイルとフォレスターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  フォレスター
319.9万円533.3万円 新車時価格 280.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
1497 排気量(cc) 1795~2498
144 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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