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エクストレイルとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフォレスターの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  フォレスター
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
4044 中古車掲載台数 1895
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 全周囲カメラ 純正SDナビ

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 自社下取・ナビTV・全方位・電動リアゲート

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 

    本体価格
    403万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 1オナ・ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ

    本体価格
    227万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G 元試乗車 プロパイロット アラビュー

    本体価格
    368.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アルミホイール ETC

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    390万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    108.3万円

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  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD プッシュスタート

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    258.5万円

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    234.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 視界拡張 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    246.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト シートヒーター LEDライト

    本体価格
    258.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 前後ドラレコ ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ/電動リアゲート/ETC2.0

    本体価格
    289.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パワーバックドア

    本体価格
    368.2万円

関東
998
183.9万円
関西
467
212.6万円
東海
550
197.7万円
北海道
395
160.9万円
九州
571
198.4万円
東北
435
160.2万円
北陸・甲信越
356
168万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
535
211.2万円
関西
224
238万円
東海
301
227万円
北海道
152
188.5万円
九州
184
222.4万円
東北
172
202.9万円
北陸・甲信越
214
212.4万円
中国
85
217.9万円
四国
28
191.5万円

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エクストレイルとフォレスターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  フォレスター
319.9万円533.3万円 新車時価格 280.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
1497 排気量(cc) 1795~2498
144 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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