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エクストレイルとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフォレスターの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  フォレスター
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 34万円586.4万円
フォレスターの相場表を見る
3332 中古車掲載台数 2430
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期禁煙車メモリーナビDVD/7BlueT/SD/USB/AUXドラレコETC地デジ全席暖スマキーTrail-Terrain純正17AW

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25S 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 本革シート 純正デカナビ プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッドライト オートバックドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    224万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ TV アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC シートヒーター オートライト フォグ アイドリングストップ

    本体価格
    117万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC Bluetooth フルセグ LEDヘッド・フォグ クルーズコントロール ルーフレール クリアランスソナー

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/純正17AW/キーレス/4WD

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 4WD 禁煙車 電動リアゲート 防水シート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD エマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ カブロンシート スマートキー プッシュスタート ETC ルーフレール ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイル 20X ハイブリッド 

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ(FM/AM/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/iPod/SD/AUX) プロパイロット アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー オートホールド シートヒーター全席

    本体価格
    214.3万円

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    79.9万円

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    本体価格
    332.2万円

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    本体価格
    189.1万円

関東
868
190.5万円
関西
336
205万円
東海
390
186.2万円
北海道
369
164.6万円
九州
445
183.5万円
東北
397
172.3万円
北陸・甲信越
318
176.1万円
中国
136
184.4万円
四国
73
164.2万円
地域別台数
関東
753
248.8万円
関西
335
263.6万円
東海
330
244.8万円
北海道
247
222.5万円
九州
225
242.6万円
東北
214
211万円
北陸・甲信越
237
210.8万円
中国
62
215.7万円
四国
27
199.5万円

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エクストレイルとフォレスターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  フォレスター
319.9万円596.2万円 新車時価格 385万円464.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1497 排気量(cc) 1795~2498
144 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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