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エクストレイルとXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  XV
VS
19.8万円558万円
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中古車相場 93万円286.7万円
XVの相場表を見る
4360 中古車掲載台数 874
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット・ナビ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    378.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    192.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正メモリーナビ ルーフレール

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD 純正ナビ・ETC・全周囲モニター

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エクストレイルETCドラレコ全周囲カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロツト

    本体価格
    429.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ルーフレール・プロパイロット

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ/TV プロパイロット 4WD

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD シートヒーター サンルーフ クルコン

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドM プロパイロット

    本体価格
    439.8万円

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    163.1万円

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    193.1万円

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  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ドラレコ ナビ 地デジ 走行中視聴可

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    本体価格
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    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD EyeSight ver.3

    本体価格
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  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    196.9万円

関東
1050
164.8万円
関西
501
194.2万円
東海
608
158.8万円
北海道
453
146.7万円
九州
566
152.5万円
東北
505
163.8万円
北陸・甲信越
410
153.6万円
中国
177
174.4万円
四国
90
158.6万円
地域別台数
関東
249
181.5万円
関西
97
189.6万円
東海
126
188.1万円
北海道
83
183.8万円
九州
96
185.2万円
東北
83
176.7万円
北陸・甲信越
92
183.1万円
中国
38
180万円
四国
10
187.9万円

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エクストレイルとXVのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  XV
319.9万円533.3万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1497 排気量(cc) 1599~1995
144 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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