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エクストレイルとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアウトランダーPHEVの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  アウトランダーPHEV
VS
24.5万円~668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 35.9万円~412.9万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
3278台 中古車掲載台数 227台
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグ/CD/DVD/Bluetooth 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 電動リアゲート 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM スマートキー 保証書

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 

    本体価格
    71万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト フロアマット 純正ナビ ワンセグ CD AUX Bluetooth接続可 キーレス スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ機能 コーナーセンサー ETC

    本体価格
    122万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    385.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC 前席シートヒーター デュアルオートエアコン 純正アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド (禁煙車)(後期型)(純正ナビ)(プロパイロット)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(スマートキー)(電動リアゲート)(ETC)(Bluetooth)

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 1インチリフトアップ WEDS16インチアルミホイール グラントレックR/T新品タイヤ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC カプロンシート シートヒーター HIDヘッドライト オートライト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート デジタルインナーミラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    164.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ・4WD・プロパイロット・プロパイロットパーキング・インテリジェントルームミラー・ハンズフリーパワーバックドア・シートヒーター・前後ドライブレコーダー・ワイヤレス充電器・インテリジェントキー2個

    本体価格
    368万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全方位カメラ ナビ/TV 革

    本体価格
    399.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 Panasonicナビ フルセグTV 全周囲カメラ イーアシスト アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター BSM 電動リアゲート 純正18インチAW

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD SDナビフルセグDVD再生ブルートゥース接続全方位カメラ レーダークルーズ レーンキープ ハーフレザーパワーシートヒーター ハンドルヒーター パワーバックゲート 18インチアルミ LEDライト

    本体価格
    186.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 本革シート/CD/SD/DVD/Bluetooth/USB接続/バック/全方位カメラ/衝突被害軽減システム/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/パワーバックドア/前席シートヒータ/充電ケーブル

    本体価格
    146.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD メモリーナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ 駆動RT容量80.7パーセント

    本体価格
    239万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD AC100Vコンセント(1500W)・PHEV充電ケーブル(200V)・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・フルタイム4WD・衝突被害軽減ブレーキ・全方位カメラ

    本体価格
    213.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/衝突軽減/ブラインドスポットモニター/レーダクルーズコントロール/スマートキー/オートライト/オートエアコン/Bluetooth/

    本体価格
    176.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正フルセグ9型メモリーナビ ワンオーナー マルチアラウンドビューモニター 4WD LEDオートヘッドライト マイパイロット BSM S/Hヒーター eーアシスト ハーフレザーシート 純正AW CVT

    本体価格
    335万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/アラウンドビューモニター/前後ドライブレコーダー/ハーフレザー/シートヒータ/ステアリングヒータ/レーダークルコン/コーナーセンサ/パワーバックドア

    本体価格
    230.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 10 / 20 ま で 最 大 7 0 0 0 0 エ ン クー ポ ン プ レゼ ン ト 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルコン ハーフレザーシート 社外メモリーナビ シート&ハンドルヒーター ETC バックカメラ AC電源

    本体価格
    139万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    214.3万円

関東
887台
191.7万円
関西
340台
205万円
東海
401台
203万円
北海道
371台
161.3万円
九州
428台
179.7万円
東北
360台
169.5万円
北陸・甲信越
299台
189.1万円
中国
131台
201.1万円
四国
61台
178.4万円
地域別台数
関東
78台
169万円
関西
19台
164.3万円
東海
29台
156.1万円
北海道
20台
124.2万円
九州
15台
166.6万円
東北
38台
178万円
北陸・甲信越
19台
164.5万円
中国
3台
182.4万円
四国
6台
192.8万円

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日産  エクストレイル   三菱  アウトランダーPHEV
319.9万円~596.2万円 新車時価格 332.4万円~529.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
1497 排気量(cc) 1998~2359
144 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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