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エクストレイルとジュークを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  ジューク
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 25.9万円226.6万円
ジュークの相場表を見る
3246 中古車掲載台数 374
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    74万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 3列シート(7名)・コネクトナビ・プロパイロット・移動物検知全周囲カメラ・ハンドルヒーター・シートヒーター・スマートミラー・LEDヘッドライト・ETC・パワーシート・保証期間:1年(走行距離無制限)

    本体価格
    294万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1年保証 ナビTV LED 社外AW 夏冬タイヤ付 プッシュスタート シートヒーター フロント/バックカメラ 障害物センサー DVD Bluetooth ETC アイドリングストップ

    本体価格
    81万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD/純正ナビ/スマートキー/シートヒーター/純正17AW/オートライト/純正フォグ/ETC/保証書/取説あり

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙 ナビ アラウンドビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 社外オーディオ CD DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    199万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD IMPULエアロ/パノラマガラスルーフ/レザーシート/プロパイロット/12.3型ナビ/TV/アラウンドビュー/メモリー電動シート/電動リアゲート/デジタルミラー/ETC2.0/ドラレコ/純正19AW/禁煙車

    本体価格
    438.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD バックモニタ-/ETC

    本体価格
    82万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックカメラ ETC ディーゼル4WD クルーズコントロール 社外アルミ オフロードタイヤ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    79万円

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    89万円

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    103.7万円

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    99万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 検二年 バックカメラ ドラレコ ETC 自社 ローンカノウ

    本体価格
    33万円

関東
855
188.7万円
関西
302
207.2万円
東海
380
183.2万円
北海道
366
157.3万円
九州
430
182.1万円
東北
384
172.1万円
北陸・甲信越
314
178万円
中国
141
187.1万円
四国
74
165.4万円
地域別台数
関東
115
73.5万円
関西
49
72.1万円
東海
37
80.5万円
北海道
26
75.1万円
九州
59
72.3万円
東北
29
73.5万円
北陸・甲信越
36
80.3万円
中国
18
71万円
四国
5
55万円

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エクストレイルとジュークのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ジューク
319.9万円596.2万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1497 排気量(cc) 1498~1618
144 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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